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2012年11月26日

フリード初の長距離ドライブ~♪

またまた更新が遅れ申し訳ありません。m(_ _)m

先週、所用で徳島へ帰郷しておりました。
今回は一泊のトンボ帰りで道中の写真はほとんどありませんが、「フリード初の長距離ドライブ」ということで簡単にレポートを・・・(各画像はクリックで拡大します)




行程は・・・

A : 横浜町田IC ⇒ 新東名 ⇒ 伊勢湾岸 ⇒ 東名阪 ⇒ 新名神 ⇒ 中国道

B : ⇒ 神戸JCT ⇒ 山陽道 ⇒ 三木JCT ⇒ 神戸淡路鳴門道

C : 鳴門IC


上記の主要高速区間622kmを含め、片道約650kmで往復約1300kmの行程でした。

-------------------------------------------------------------

<往路>

6/22 0:00頃に自宅出発、

休憩 : 「駿河湾沼津SA」、「静岡SA」

      途中、伊勢湾岸道から見える工業地帯の夜景を堪能しながら一路西へ・・・

休憩 : 「御在所SA」、「淡路SA」



今回の唯一の1枚は朝食休憩で寄った、朝8時頃の「淡路SA」です。
生憎の曇天だったが、この橋がない頃フェリーを何時間も待って渡っていた頃が懐かしい・・・



過去画像 : 建設中の明石海峡大橋・・・ 96.4.27 乗船中の明石フェリーより
 



この後、淡路島を縦断して大鳴門架橋を渡りいよいよ徳島市内へ・・・

10:00 実家に到着

12:00 墓参りの後、市内で昼食・買い物など

給油 : 往路走行距離 681km 、給油 34.5l 、燃費 19.76km/l
(高速区間のみの鳴門IC出口では、メーター読みで 20.6km/l でした)

*往路は夜間で停滞なし、80~90kmのエコドライブ中心

-------------------------------------------------------------

<復路>

6/23 12:00頃に徳島の実家出発、

休憩 : 「淡路島南PA」、「大津SA」、「静岡SA」

途中の亀山JCT付近で事故渋滞10kmに巻き込まれ、挽回で後半はかなりのハイスピード・・・

20:00頃 給油&洗車し自宅に到着

給油 : 復路走行距離 630km 、給油 34.0l 、燃費 18.53km/l


以上、トンボ帰りの帰郷レポでしたが、思えば前車VOXYで初めて片道約650kmを無給油で完走出来て感心していたものだが、フリードでは小さいタンク容量にもかかわらず、まだまだ余裕を残しての完走。

何故か大昔に就職で上京の際、初めて乗った寝台列車「瀬戸」に揺られ長旅で寝付けなかったことを思い出す・・・

大きな橋や新東名の快適さとともに、静かな車内やクルコンで足の疲れもほとんど感じられず、あらためて時代の流れを感じずにはいられなかった・・・

                                       by shonan breeze
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/11/26 17:14:09

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この記事へのコメント

2012年11月26日 21:08
徳島までお疲れ様でした。
ハイブリッドになってクルコン付いてるんですね~。
ちょっと羨ましくなりました~。

でも、発売当初よりグレード減ったのかな?確かハイブリッドでもエアロがあった気がするんですが・・・。
で、ホンダの人にこれいくらなの?って聞いたら350万円前後ですねって回答もらって、速攻、『だったらT社のAかV買うわ』って言った気がします。
コメントへの返答
2012年11月26日 21:42
どうもです~♪
クルコン、深夜のガラガラ長距離には重宝しました。

自分のはオーディオレスで250万程度でしたが、何をどうしたら350万にもなるのか?少し疑問ですね・・・そんな値段聞いたら自分も即却下ですね。(笑

フリードもいいけど、やっぱりワーゲンバスが一番ですよ~!






2012年11月26日 22:47
お疲れさまでした。燃費は満足のいくものになってましたか?ヴォクシーよりはいいでしょうね。
コメントへの返答
2012年11月26日 23:05
ありがとうございます。
高速でも20km/l近く走ったのには驚きです。

今回はトンボ帰りの強行スケジュールでしたが、燃費も然ることながら本当に体が楽でした。

お陰様でとても良い車に出会えました。m(_ _)m

今回の長距離ドライブで一挙に5000kmを超えましたので、先々月ぶつけられた部分の修理を含め、少し早めに点検お願いしようかと思っています。

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