shonan breezeのブログ一覧

この駅舎にはやはり昔ながらの暖かみのある電球色を組み込んでみました。







テープLEDのチップ位置と合わせるため、天井の梁を一部加工…






こんな感じでテープLEDを組付けます。






組み込み後、屋根を戻して点灯テスト…

駅員室（２灯）と待合室（１灯）に、分割して組み込んでいます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・





やはり照明が灯ると、シーナリーが生き生きと感じられますね！

同様放置中の1/80の駅舎も、機会を見て照明加工に掛かります。








    では、また… (^^) / 　
       shonan breeze

動作が怪しくなって来たので、外付けタイプのSSDに

交換しました。

今週は、先頭車クハ１１５の床下機器の加工を

まずは、

こんな手持ちのＡＴＳ車上子を組付けた後、

他の車両から、おゆまるを使って、

機器の表面部分を型取りし、UVレジンでキャスティング…

ＵＶレジンを硬化後はこんな風になります。

100均グッズですが、手軽に複製出来ますね！😊

後は適当な造形物の表面に貼り付けて、ＡＴＳの制御機器が完成！

同様に、他の機器類もチマチマと造っていきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

さて、組み込み後の変化は…

加工前は、先頭台車の後ろ部分の機器が省略され「スカスカ」な状態でしたが…

手作り感満載ですが、あの「実車の風格」が少しばかり感じられる雰囲気になりました。

これで、とりあえず外回りの加工が完了しました。

また機会を見て、軽い汚し加工や室内のボックスシートの手摺り造りを予定しています。

本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　では、また… (^^) /  　

     　　 shonan breeze

残りのモハ２両の13㎜改軌と付帯加工を完了し、

やっと本日、全6両編成での試走を終えました。

ただし、悪いことばかりではなく…

用の乗務員室ステップを装着したまま、走行が可能となりました。

ステップにギャップが確保されました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

そんなこんなで、本日やっと試走を迎えることが出来ました。✨

また、機会を見て省略された床下機器の追加工など、手掛けたいと思います。

というわけで、これまで3回に渡り、拙い加工日記にお付き合いいただき、

ありがとうございました。

　　では、また… (^^) /  　

     　　　　 shonan breeze

さて、先日より加工を開始したTOMIX 115系、

その後、何とか中間車のモハ２両の加工を

終えました。

こちらは、以前４８５系で登坂時のスリップ対策として

実施した「ゴムタイヤ」化を今回も実施！

（ゴムタイヤを履くのはあまり好きではないのですが…）

優先席シールなどの加工を行っていました。

こんな約60‰でも、スリップすることなく坂道発進が可能でした。

ほぼ、工法が固まったので、残りのモハ２両もまた機会をみて

加工に取り組み予定です。

　　　では、また… (^^) /