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2018年07月28日 イイね!

‘87横軽から…忘れ去られた旧線の遺構たち

‘87横軽から…忘れ去られた旧線の遺構たち
引き続き、昔のVTRキャプチャー画像から
旧線の「碓氷第17隧道」と「碓氷第13橋梁」
の様子をご紹介します。











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現在、横川-熊ノ平信号場までは、かつての
旧線跡が遊歩道となり「アプトの道」として
親しまれているが、熊ノ平から軽井沢の区間
はほとんどが新線に充てられ、旧線の遺構は
極めて少ない。

今回ご紹介する場所は、「熊ノ平信号場」と
「矢ケ崎信号場」のほぼ中間付近にポツンと
残された旧線跡の遺構である。






<碓氷第17隧道>
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煉瓦積で、長さは約175m

近づくと坑門越しに、横川側の出口が見える。






<碓氷第十三橋梁(中尾川橋梁)>
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下りの新線側より
向こう側が軽井沢方である…



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この頃は御覧のように、橋の上が保全用の
道路となっていた…

橋梁正面は旧線のかつての碓氷第18隧道
だが、新線の下り第10号トンネルとして
利用され坑門は塞がれている。



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こちらはR18側で、向こう側が横川方…

こちら側も草木で覆われているが、美しい
5連のアーチが見える。

長全長は約52mと、めがね橋として親し
まれている「碓氷第三橋梁」に次ぐ立派な
遺構。

R18傍でもあり、碓氷第17隧道とともに
是非とも後世に残したいものだ…




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<おまけ>
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こんな遺構のすぐ傍を、懐かしい国鉄色の
189系「あさま」が駆け抜けて行った…

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急こう配だが、結構なスピードで峠を駆け
上がって来る…



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独特の2連のブロア音が、軽いドップラー
効果とともに力強く通り過ぎ、


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トンネル越しにテールランプが遠ざかって
行った。


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再び峠は静寂に包まれた…


本日も最後までお付き合いいただき、
ありがとうございます。



台風12号の影響でこちら神奈川も徐々に
雨風が強まって来ました。

進路にお住いの方は、今後の台風情報に十
分注意し、避難体制を整えておいて下さい。



   shonan breeze



Posted at 2018/07/28 21:35:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道全般 | 趣味
2018年07月23日 イイね!

薬師池公園の大賀ハス…

薬師池公園の大賀ハス…
今日は、薬師池公園の大賀ハスがそろそろ
見頃とのことで、ランチのついでに見て来ま
した。









今日のランチは、

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久しぶりに、こういうところでと思いましたが、


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いつもの、ここで…(^^;

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ランチの後、車を走らせ

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10分ほどで薬師池公園へ…



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今日は直接「ハス田」に向かいました。


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以下、大賀ハスの画像です。

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今日の町田市周辺は38度ほどで、半端ない暑さでした。



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では、また… (^^) /

  shonan breeze

Posted at 2018/07/23 17:35:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 日記
2018年07月21日 イイね!

1987年5月…軽井沢駅でのワンシーン

1987年5月…軽井沢駅でのワンシーン 
昔のVHSテープ整理もやっと終盤に…

横軽へは何度か訪れていますが、国鉄時代の
撮影記録は「子育て記録」や「月9ドラマ」
で上書きされてしまったようで結局見つかり
ませんでした。








そんな中、「子育て記録」ビデオの中で埋も
れていた1987年5月に訪れたJR直後の
映像が一部見つかり、とりあえず軽井沢駅で
のワンシーンを抜き出してみました。




引き続き大昔のビデオ機材による記録映像か
らの静止画キャプチャ、あまりにも酷い画質
なので、一部の画像は原映像のイメージを損
なわない程度にレタッチしています。

(レンズ歪補正、パン画像の合成など)




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AM7時過ぎの軽井沢駅、構内にはすでに沢山
のロクサンが待機中だった。


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上り列車到着前に「峠のシェルパ」こと2連の
EF63が中線より出動


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間もなく、上り189特急「あさま」が到着…

分割民営化直後のため、車両に急遽表示された
大きなJRマークに違和感を覚えつつも、まだ
辺りは駅名標なども国鉄時代のままだった。


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早速、連結の準備体制に入ります。

まだ、この頃の189系は御覧のようにJNRマークが
全編成に見かけられた…


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先ほどのロクサンがキビキビ迎えに出向き、


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こちらも双頭連結器などを準備


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そして、ゆっくりと近づき…


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ガチャン!と連結の後、手際よくジャンパ栓な
どを接続…

出張などで、列車内だとと長く感じられたこの
待ち時間、こうしてみると実に手際よく短時間
で一連の作業を終えていることに驚く…


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ホイッスルとともに発車、独特のブロア音が更
に高まり…


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ゆっくりと動き出す!
ロクサン2連のブロア音の後には、189系の
ジョイント音が続く…


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頼もしい峠のシェルパにその身を任せ、11連の
189系国鉄特急色がゆっくりと峠に向かって消
えて行った。

ピー~!と再び長めのホイッスルが山間に響いた…



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<おまけ>
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この場所は以前も訪れていたので、鉄道シーンは
少なめだが、ドラレコ代わりに「軽井沢の街並み」を
ふんだんに収めていた…

まずは国土地理院の航空写真での比較…

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現在の軽井沢駅周辺…

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そして、これは昔の画像(70~80年代)

とりあえず今回は駅周辺のÅ~D地点の様子のみ
ご紹介します。



●A地点
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今回撮影ポイントとなった駅南側の道路脇の様子
向こう側がプリンス通りや中軽井沢方面…


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現在の様子(Google マップ)

とても同じ場所とは思えない変貌ぶりだ…(◎_◎;) 



B地点
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これは中軽井沢方向に存在した踏切…

現在は立体化され、この踏切は消滅している。


そして、
●C地点
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今はなき、旧軽井沢駅舎…




●D地点
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駅周辺でも矢ケ崎よりは昔ながらの場所が…


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バイクの2人が居ないだけですね!(笑

膨大な画像なので、とても紹介しきれないが、
航空写真を見ても、南側は「新幹線ホーム」
や「ショッピングモール」で大きく様変わり。

プリンス通りなども4車線化され昔ながらの
ゴルフ場やショップなどはあるものの、雰囲
気は随分変化していた。

それに比べ、三笠通りなど北側は昔ながらの
風情を保っており、現在のストリートビューと
街並みや車の違いを比較走行して辿れ、新たな
発見もあり貴重な映像と感じた。


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「熊ノ平信号場」や「丸山信号場」の画像も少し
ばかりですが残っているようですので、後日ご紹
介したいと思います。

本日も最後までお付き合いいただき、
ありがとうございます。


  shonan breeze


Posted at 2018/07/21 21:53:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄道全般 | 趣味
2018年07月18日 イイね!

早くも夏バテ?…(◎_◎;)

早くも夏バテ?…(◎_◎;)
神奈川も連日猛暑が続いています。
今日は夕方嫁の実家からの帰りにいつもの
公園に立ち寄りプチ猫活…




   





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今年の夏は予想以上に暑さが厳しい…



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今日は3匹の猫たちが集まってくれたが、
みんなバテ気味で元気がない。

夏に弱い自分も同じだけど ( ̄△ ̄;)…



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木陰でペロペロ


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そのままZzz…

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この猫は少し遊んでくれたけど…


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やはり、眠さには勝てないようだった。

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この後、暫し公園を散歩して帰路に…

皆さんも熱中症に十分注意し、元気に夏を
乗り切って下さい。

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では、また(^^) /

  shonan breeze







Posted at 2018/07/18 22:34:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 日記
2018年07月14日 イイね!

国鉄時代…旧客の記憶

国鉄時代…旧客の記憶 
お正月の帰省ビデオの中に、国鉄時代の
土讃線の画像を発見しました。

引き続き昔のVHSテープからの映像で
見難い画像ですが1985年の様子を…



   





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徳島市内より、親戚のある「大歩危駅」に
向かう途中、「阿波池田駅」に懐かしくて
降り立ってみた。

この2代目の駅舎は、幼少期からずっと見
て来た光景、当時のままの懐かしい姿で迎
えてくれた。

結局、この時が当時のままの佇まいを残す
「最後の姿」に…
お正月だったので、入り口の「謹賀新年」
が良い記念になった。


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現在は御覧のようにJR以降に改築され、
大きく変貌した。
唯一入り口の時計のモニュメントだけが、
当時の姿を留めていた。(Googleマップ)

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大歩危に向かうべく構内に戻ると、

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キハ55が反対側のホームにやって来た。
四国車の象徴とも言える「白いバンパー」…


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そして、後ろ側はバス窓とこれまた懐かしい

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さて、ここからはいよいよキハ20で大歩危へ…

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前面展望という名のかぶり付きで当時の大きな
ビデオカメラを準備していると、なんと運転士
さんが前面の窓を綺麗に拭いてくれた…


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一つ目の駅の「三繩」、ここも懐かしい…


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3つ目の「阿波川口」で列車交換、
急行「あしずり」がゆっくりとやって来て、


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力行! (O_O)

久しぶりに見る一斉に立ち上がる屋根の排煙…
これぞ気動車王国!


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いよいよ大歩危駅に到着…

快く撮影に応じてくれた運転士さんにお礼を言って下車した。

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大歩危駅近くの親戚にお正月の挨拶を済ませ、
再び駅へ戻る。

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DE10牽引の旧客 が定刻にやって来た。



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列車交換の待ち時間に、久しぶりに客車を眺める…




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交換の急行「土佐」がやって来た。


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お正月なので、乗降客は少ないようだ…



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間もなく、急行「土佐」が発車!


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DMH17サウンドとともに


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山間に消えていった。


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ここからは隣の小歩危駅まで他のお客さんにも
許可をとり、

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寒いけど、昔のように「窓全開」…



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流れゆく景色を眺めながら、すぐに子供の頃へと
タイムスリップしていた…



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この後、すぐに50系とDC化へと置き換わり、結局
この時の乗車が旧客定期運用における最後の乗車
となった。

速くはないけど、久しぶりに聴くゆっくりと刻む25m
レールの心地よいジョイント音…

ビデオ画像とともに、そんな遠い記憶が蘇った…

以上、

本日も見にくいビデオキャプチャー画像にお付き
合いいただき、ありがとうございました。

   shonan breeze





Posted at 2018/07/14 22:05:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄道全般 | 日記

プロフィール

「@唐草熊次郎 さん、何とか存続できないかJRと三鷹市で検討されて来たようですが、残念ですね…🤔」
何シテル?   01/18 19:57
「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車は時折パーツレビューや整備手...
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