9月にやり残した加工…キハ30カプラー換装

皆さんこんばんは…

連日鉄ネタばかりで申し訳ありません m(_ _)m

さて、9月にやり残した加工が山積していますが、
今日はキハ30のTNカプラー換装が終わりました
ので、簡単にご報告を…





これが交換する調達済みのTNカプラーです。



  　　　（左）　加工後　　　　　　　　　（右）　加工前

そのまま装着出来れば良いのですが、270Rの曲線通過時に
フランジが接触するので、以前ご紹介したように黄丸部分
の復帰ばね固定部分と後側部分を切り取ります。






装着はこんな感じ…

乗務員室下部の梯子は切り取ってカプラー部分に接着しました。






TOMIXの車両とも無事連結出来、テスト走行を終えました。


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＜加工前後の比較＞
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加工前の画像を撮り忘れてしまいました…(^^;　

今回は購入時のＮゲージの画像が見つかったので久しぶりに
ゲージの雰囲気を含め比較してみました。

いずれにしても、このKATOのナックルカプラーはやはり大き過
ぎるんですよね…






加工後はこんな感じで、少し男前になりました。(^_-)-☆

本日も拙い記事にお付き合い戴き有難うございます。

　　　　　　　　　　shonan breeze