ついに終焉…ＪＲ相模線の木造駅舎

皆さん、こんばんは…

嫁の実家の帰りに、久しぶりにＪＲ相模線の
木造駅舎を訪ねてみました。

相模原市内に最後まで残った昭和の木造駅舎…
今日は「相武台下駅」「下溝駅」「番田駅」
を順に立ち寄りました。





＜相武台下駅＞
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１９８４年　以前ご紹介した「ふるさと相模原」の動画より…





２０１４年　４月…





これが画像に納めた最後の記録となりました。


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そして今日…



建て替えのため、すでに取り壊されていました。

長い間見慣れた姿が無くなるのは寂しいものですね。

せめて、シンボルの銀杏の樹だけは残って欲しい…





そんな建て替え中の駅舎の向こうを、今日も変わりなく

列車が行き交っていました。




駅舎は生まれ変わっても、この長閑な構内の様子は

そのまま残っているものと思います。





上京当時、カメラを持たなかった僕の記憶の中の微かなシーン…

駅の西側は現在も当時の雰囲気がそのまま残っています。






＜下溝駅＞
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１９８４年　以前ご紹介した「ふるさと相模原」の動画より…





２０１４年　４月…


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そして今日…



こちらはすでに新駅舎が部分稼動していました。



そして、改札の入り口にはこんな案内が…



新駅舎も木造の落ち着いた雰囲気みたいです。

このイラストによると、シンボルの樹は残されるようですね…(^^)



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そして最後は、


＜番田駅＞
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相模原の沿線内ではこれが唯一の昭和の面影を残す

木造駅舎となってしまいました。（本日撮影）

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建て替えは寂しいですが、いずれも、７０～８０年もの

長い間多くの人たちを見守って来た、昭和の木造駅舎たち…

本当にお疲れ様でした。

そしてありがとう…

相武台下駅が新しくなったら下溝駅の完成とともに、あらためてレポートしたいと思います。

本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　　　shonan breeze