２台目のＨＯＮＤＡ車と過ごした７０年代（最終章）

さて、７０年代を共に過ごした「ブルーのホンダＺ」に
まつわる昔の写真整理も今回が最終章となります。

昨夜、場所が特定出来た「美ヶ原高原」と「碌山美術館」
および帰路の途中の「御坂峠」でのものです。









＜美ヶ原高原＞
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当時の美ヶ原高原周辺の道路は現在のように整備されてなく、



こんな箇所も…

注意書きの看板に「橋梁架替中ですので、静かに渡って下さい」と書かれていたので、

おしゃべりを中断して息を殺し「静か～に」渡りました ⇒そういうコトじゃないか (￣△￣;)…






さらにダートを駆け上り、少し視界が開けて来ました。





本人が「ここだよ」と美ヶ原高原「王ヶ鼻・王ヶ頭・美しの塔・白樺平 方面」と
記された案内板を指差していますが…

果たして何処だったのか、４０年後の本人はさっぱり思い出せません (;￢_￢)



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この後は、安曇野方面に向かっていたようです…



＜碌山美術館＞
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美術館へ到着間近の大糸線「碌山踏切」

遮断機が下りていますね…

もう一枚撮れば、当時の懐かしい「スカイブルー（あるいはまだ茶色？）のゲタ電」が
横切っていたのでしょう…

現在のデジカメなら「列車を入れてもう一枚撮ってね」となるわけですが、フィルムの
時代は「一枚が貴重」でしたから無理は言えなかったのでしょうね…





美術館は木々で隠れていますが、現在の碌山踏み切り　（Google マップより）






観賞を終えて美術館の前でポーズをとる友人たち…

ロダンの作品に触れて、「それぞれの将来を考える人」になっていたのか… d(^-^)

しかし、どちらかというと考える人というより、少し「オネーっぽい」だけの友人も…（笑





４０年経った現在の美術館前　　（Google マップより）

ほとんど当時のままですね…



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＜御坂峠＞
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旅の終盤、帰路のR137を南下し御坂峠から河口湖へ向かった模様…



この画像は御坂峠の新旧分岐点で、新御坂隧道がまだ有料だった頃です。





現在はこんな感じです。　　（Google マップより）

あの「昭和な風情のドライブイン」も無くなってしまいました。


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最終章の締めくくりはこんな画像で…



この画像も場所は判りませんでしたが、旅の途中での一枚…


思えば、この車と過ごした７０年代はいつも傍にたくさんの友人たちがいた。
整理しながら、懐かしさと共に「掛け替えの無い大切な時間」だったと思いを
新たに…忘れないよう「日時やメモ」を残していなかったことが悔やまれます。

場所が特定出来なかった画像がまだ多数ありますが、これにて一旦区切りを
つけたいと思います。

ということで、３回に渡り２台目の車「ホンダＺとともに過ごした昔話」の
写真整理にお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　　shonan breeze