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2021年12月04日

廃線ウォーク…😎

廃線ウォーク…😎
今週は、相模線開業100周年記念ということで、久しぶりに寒川支線の廃線跡を歩いてみた。












まずは、廃線前の70年代の航空写真(地理院地図)…

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寒川駅の茅ヶ崎方より始まる赤線部分が、かつての寒川支線である。
*旅客扱いになってからは現ホームから発着していたようである。

そして

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これが廃線後の現在の様子…
長閑な相模線沿線だが、こうして比べるとあらためて変貌ぶりに驚くばかりだ。

今回は構内より分岐し緑道として整備されている「A地点から西寒川駅のあったG地点」
までを辿ってみた。



A地点に向かっていると、P地点の大門踏切付近で警報機が鳴り、向かってみると…

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205系がやってきた。



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どんどん数を減らす205系、このR2編成もおそらくこの撮影が最後になるだろう…
そんな気持ちで見送った。


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以下、A~G地点を辿った様子を画像中心で貼っておきます。



<Aポイント>
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寒川駅方…


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ここから分岐して、支線跡は構内を逸れ、奥の緑道へと向かいます。




<Bポイント>
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<Cポイント>
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僅か一駅の間ですが、たくさんの踏切が存在していたんですね…




<Dポイント>
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<Eポイント>
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懐かしいかつての30Kgレールがそのまま残されています…

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故郷の徳島で見た、小松島線の廃線跡を思い浮かべます。


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<Fポイント>
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こちらの車輪はウィングばねの軸箱付きで置かれています…

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<Gポイント> 八角広場(西寒川駅跡
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かつての「西寒川駅」のホームがあった場所…

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最後はこの西寒川駅跡を更に西へ向かい、

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相模川に出て、うっすらと紅く染まり始めた富士をボーっと眺めてきました。


では、また… (^^) /  

      shonan breeze

ブログ一覧 | 鉄道全般 | 趣味
Posted at 2021/12/04 15:03:21

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この記事へのコメント

2021年12月5日 16:04
こんにちは
富士山は遠望を楽しむに限ります
と言いますか…登る脚力が有りません。
寒くなりましたね!
風邪ひかぬよう気をつけましょうぉ~
コメントへの返答
2021年12月5日 16:22
こんにちは!
仰る通りで、体力の衰えとともに最近は気力もすっかり減退しております。
とりあえず、お互いこの冬を乗り切りましょう…😅

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