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皆さん、こんばんは…

夏祭りの行事も終え少し時間が取れたので、
以前に中断していた「JR211-0系長野色」の
加工に着手しました。












加工を終えたJR211-0系長野色の全６両…



今回は

①未着手だった動力車の改軌

②屋根上の汚し

③ワイパー取り付け

などです。


以下、格闘の様子を雰囲気程度に…


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＜動力車の改軌＞



今回でTOMIX製の動力車は３回目…
３作目にもなると、これまで試行錯誤してきたノウハウが生き、
大まかな工法はほぼ標準化出来ました。

TOMIXの動力車はモーターのコギングも少なく、発進やスローも
とてもスムーズなのには驚きました。

また、走行音もフライホイールが小径なためか振動が少なく、
ボディーの共振も抑えられて走行音は意外に静かでした。





＜ワイパー取り付け＞



お顔の穴あけ時は、いつも気を使いますね！

そして装着するワイパーはご覧のように非常に小さなパーツ…
ピンセットの先などで取り扱うと「ピ～ン」と何処かに飛んで行き、
もう二度と見つかりません…(^^;




取り付け後はこんな感じです。



「ないよりはマシ？」といったところでしょうか…苦労したのにね(^^;

それより、非常に細くて簡単に「グニャ！」となるので、取り扱い
は相当慎重さが必要です。

…すでに２本を曲げてしまいましたΣ（￣□￣;）

画像の左側も曲げてしまったので、手持ちの少し太いものを装着してます。

装着後はブックケースの出し入れ時も注意が必要ですね！


本日も拙い模型ネタにお付き合い戴き、ありがとうございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 shonan breeze