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お正月の帰省ビデオの中に、国鉄時代の
土讃線の画像を発見しました。

引き続き昔のＶＨＳテープからの映像で
見難い画像ですが１９８５年の様子を…


徳島市内より、親戚のある「大歩危駅」に
向かう途中、「阿波池田駅」に懐かしくて
降り立ってみた。

この２代目の駅舎は、幼少期からずっと見
て来た光景、当時のままの懐かしい姿で迎
えてくれた。

結局、この時が当時のままの佇まいを残す
「最後の姿」に…
お正月だったので、入り口の「謹賀新年」
が良い記念になった。


大きく変貌した。
唯一入り口の時計のモニュメントだけが、
当時の姿を留めていた。（Googleマップ）

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大歩危に向かうべく構内に戻ると、



キハ55が反対側のホームにやって来た。
四国車の象徴とも言える「白いバンパー」…




そして、後ろ側はバス窓とこれまた懐かしい

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さて、ここからはいよいよキハ20で大歩危へ…



前面展望という名のかぶり付きで当時の大きな
ビデオカメラを準備していると、なんと運転士
さんが前面の窓を綺麗に拭いてくれた…

一つ目の駅の「三繩」、ここも懐かしい…

急行「あしずり」がゆっくりとやって来て、


久しぶりに見る一斉に立ち上がる屋根の排煙…
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大歩危駅近くの親戚にお正月の挨拶を済ませ、


DE10牽引の旧客 が定刻にやって来た。


列車交換の待ち時間に、久しぶりに客車を眺める…

交換の急行「土佐」がやって来た。




間もなく、急行「土佐」が発車！


DMH17サウンドとともに


山間に消えていった。


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ここからは隣の小歩危駅まで他のお客さんにも
許可をとり、









この後、すぐに５０系とＤＣ化へと置き換わり、結局
この時の乗車が旧客定期運用における最後の乗車
となった。


ビデオ画像とともに、そんな遠い記憶が蘇った…

本日も見にくいビデオキャプチャー画像にお付き
合いいただき、ありがとうございました。

　　　shonan breeze