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今週は長軸改軌の訓練を兼ね、ＫＡＴＯの旧客
スハ43系を増備してみました。


とりあえず店頭で見つけた、オハ47（改装形）とスハフ42… 　
早速台車を分解し、作業前の基本寸法を押さえておきます。

「仕上がり軸長はそのまま」に、左右の車軸をそれぞれ 1.75mm 外側に押し出し、11.2mm に切り詰めた中空スリーブを組み付けます。


後は、長軸改軌した車軸を台車に組み込むだけです。

（ブレーキシューの位置は、とりあえずオリジナルのままとしました）

で、昨夜は準備しておいた台車を組み込み、
ベンチレータや


手摺などを取り付け、
更に、車間短縮のためのカプラー交換を終え、やっと試走となりました。1次加工を終え、１３ｍｍレールに載ったオハ47（改装形）と　




スハフ42

懐かしい「ＤＤ５１＋旧客」の姿…


カプラー交換で車間も少し実感的になりました。

こうして試走の傍らで、改軌で奥まったスポーク車輪がゆっくりと回転しているのをボーっと見ている「１／８０ならではの世界」もいいものですね…



1/150のＮなら、テーブルの上で１２両編成でも走らせられるのにね…

本当に困った世界に足を踏み入れてしまったものだ！(;￢_￢)

そんな秋の夜長です…


本日も最後までお付き合いいただき、ありがとうございます。

　　shonan breeze