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2019年09月10日 イイね!

KATO 12系客車の2次加工スタート…

KATO 12系客車の2次加工スタート…
さて、先週は薄厚化カプラーへの換装や改軌加工を
終え、試走が完了しましたが…

今週からはいよいよ苦手な2次加工を開始しました。













とりあえず、スハフ・オハフの貫通扉ノブ部分の色差しから…

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息を止めて、狙いを定めてスハフ12からエイ!

小心者なのでやや「小ぶりなノブ」になりましたが、これだけ
でも随分雰囲気が変わるものですね…




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気をよくして、最後尾のオハフ13に掛かりましたが、もう少し
大きくしようとしたところ、これが大失敗…(;¬_¬)

これ以上修正するとボディーの塗装が剥がれてしまうので
こちらは1/80のメタルインレタの一部を転写しました。

 *修正で薄くなった扉部分の白帯は、消して「白帯なし」に
   してもいいかなと思っています。




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まだ、どういう編成に仕上げるかは決めかねていますが、
これ以上増やす予定はなく、6両貫通編成として今回は
号車サボのみ入れてみました。



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今回のリニューアルで大きくなった側面行先表示部…
号車表示より行先を決めて早く何とかしたい部分です。

そのほか赤丸部の車側表示灯も…と切りがありませんね(笑

ボンビーモデラーにとって、鉄道模型は「迷ってる時間」が
意外と長いものなのです。


本日も最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

   shonan breeze




Posted at 2019/09/10 19:05:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/150) | 趣味

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「帰宅してベランダの洗濯物を取り込みながら、暫しボ~っと夕陽を眺める…」
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「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車は時折パーツレビューや整備手...
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