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2020年05月26日 イイね!

直流機のメンテ…

直流機のメンテ…
今週はチマチマと釜のメンテを行っています。

とりあえず前半にメンテを終えたゼロロクとゴハチを
久しぶりに走らせてみました。














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まずはEF66の貨物牽引…





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貨物もいいけど、やはりこいつは客車牽引がしっくり来ますね!

だた、おでこの上の大きなクーラーが目立ってしまい、記憶の中の往年のスッキリと
した姿と比べると、やはり違和感が…

脱着式にしますかね(笑

 *2014年入線時の記事
   https://minkara.carview.co.jp/userid/1596292/blog/33445071/

 *2015年クーラー取り付けの記事

   https://minkara.carview.co.jp/userid/1596292/blog/36567887/



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次はEF58…

EF66もそうですが、国鉄時代を長きに渡って駆け抜けたこの武骨な姿
はいいものです。

 *2016年入線時の記事
   https://minkara.carview.co.jp/userid/1596292/blog/38184333/



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いずれも入線から数年が経過していますが、車輪のクリーニングを施した
程度で、入線時と変わらぬしっとりとした走りを保っているところは流石
「KATO品質」です。

固定レイアウトを解体してからは、走らせる頻度が極度に少なくなっていま
すが、縁あってやって来た車両たち、大切にしたいと思います。



本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

では、また… (^^) /

   shonan breeze



Posted at 2020/05/26 17:16:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/150) | 趣味

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「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車は時折パーツレビューや整備手...
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