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2021年05月07日 イイね!

KATO 151系の小加工…😎

KATO 151系の小加工…😎
今日は久しぶりに長期休眠中のKATO 151系を保管棚から取り出し、台車に排障器を取り付けてみました。













材料はこんなTOMIXのキハ40の排障器(余剰部品)を活用…

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今回はKATOの台車なので、「ポン付けで完了!」とはならず、こんな感じで中央部分を切除して、切り出した両端部分を台車に先端に接着固定してみました。 







台車に固定後の様子です…

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手前が加工前で、奥側が排障器を取り付けた加工後の状態です。



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加工を終えた、12号車のクロと1号車のクハの各先頭台車です。



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さて、早速車両に台車を入れて、横から見ると…

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こんな感じで、「スカート裏のスカスカ感」が少しばかり解消されました。😊






正面から覗き込むと…

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何とか見えますが、長軸改軌なので排障器の位置はオリジナルの9mmのままです…(^^; 


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TEST走行の様子…

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時折、走行中に取り付けた排障器がチラ見えし、少し精悍な雰囲気が漂ってきました。

久しぶりに走らせるとやはりまだ眠いのか、ややライトのチラツキが気になります…
引き続き長期保管からの「目覚めのメンテ」に掛かります。


本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

では、また… (^^) /  

    shonan breeze




Posted at 2021/05/07 19:43:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/150) | 趣味

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