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2022年07月03日

TOMIX サロ481の加工…🔧

久しぶりにTOMIXの485系がリニューアル生産され、
以前から探していたサロをやっと入手できました。

今回入手したサロ481のリニューアル品です。

早速、いつものように、オリジナルの16.5㎜から13㎜に車軸を改軌しますが、

TOMIXの車軸は片側6.5㎜ほどあり、そのまま組み込むとバックゲージを超え、スリーブに

収まらず、更に左右の軸が接触しショートしてしまうため1.5㎜程切断します。

TOMIXの車軸を短軸改軌する際は、この車軸の切断が一番のネックですね…💦💦

＊１３ｍｍ改軌加工の詳細は以前の記事「TOMIX 115系C1編成の加工開始！」を参照

そんなこんなで、やっと車軸の改軌を終え、

こんな感じで左右を切り詰めた台車に組み込みます。

前後の台車を入れ、やっと13㎜レールに載った今回のサロ481です。

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今日は、編成中央部にこのサロを組み入れ、7連で試走を行いました。

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久しぶりの走行なので、ボンネットとゲンコツ型を付け替えてみました。

両方ともいい顔してますね…😊

今回増備したサロの連結部…

やはりこいつが入ると良いアクセントになりました。

本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　shonan breeze

「散歩の後、嫁の買い物待機中…🤩」

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「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車は時折パーツレビューや整備手...

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