shonan breezeのブログ一覧

今月は誕生日でしたが、息子からこんなビッグ?な
プレゼントが…

なんと、MINI Cooper S 3 Door が納車されました。






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MINI は MINI でも「本当に小さい」こんなもの… d(^-^)





実はこれＵＳＢ無線マウスなんです。





ボンネット部分にご覧のようにマウスの機能が組み込まれています。






ライトもちゃんと点灯します。





テールランプもね…



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マウスにしてはなかなかの出来なので、夕方に散歩がてらポケットにそっと忍ばせ、
いつもの公園に持ち出してみました。　

　　⇒　相変わらずのバカですね…！Σ（￣□￣;）



以下、実物のシーナリーの中で人目を気にしながら数ショット撮ってみました。















日が傾いて来たので、この辺で撤収しました…


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使用しない時は、ＰＣの上にディスプレイとして置いておくことに…

折角のプレゼント、大切に使って行きたいと思います。


　　　shonan breeze

さて、７０年代を共に過ごした「ブルーのホンダＺ」に
まつわる昔の写真整理も今回が最終章となります。

昨夜、場所が特定出来た「美ヶ原高原」と「碌山美術館」
および帰路の途中の「御坂峠」でのものです。









＜美ヶ原高原＞
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当時の美ヶ原高原周辺の道路は現在のように整備されてなく、



こんな箇所も…

注意書きの看板に「橋梁架替中ですので、静かに渡って下さい」と書かれていたので、

おしゃべりを中断して息を殺し「静か～に」渡りました ⇒そういうコトじゃないか (￣△￣;)…






さらにダートを駆け上り、少し視界が開けて来ました。





本人が「ここだよ」と美ヶ原高原「王ヶ鼻・王ヶ頭・美しの塔・白樺平 方面」と
記された案内板を指差していますが…

果たして何処だったのか、４０年後の本人はさっぱり思い出せません (;￢_￢)



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この後は、安曇野方面に向かっていたようです…



＜碌山美術館＞
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美術館へ到着間近の大糸線「碌山踏切」

遮断機が下りていますね…

もう一枚撮れば、当時の懐かしい「スカイブルー（あるいはまだ茶色？）のゲタ電」が
横切っていたのでしょう…

現在のデジカメなら「列車を入れてもう一枚撮ってね」となるわけですが、フィルムの
時代は「一枚が貴重」でしたから無理は言えなかったのでしょうね…





美術館は木々で隠れていますが、現在の碌山踏み切り　（Google マップより）






観賞を終えて美術館の前でポーズをとる友人たち…

ロダンの作品に触れて、「それぞれの将来を考える人」になっていたのか… d(^-^)

しかし、どちらかというと考える人というより、少し「オネーっぽい」だけの友人も…（笑





４０年経った現在の美術館前　　（Google マップより）

ほとんど当時のままですね…



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＜御坂峠＞
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旅の終盤、帰路のR137を南下し御坂峠から河口湖へ向かった模様…



この画像は御坂峠の新旧分岐点で、新御坂隧道がまだ有料だった頃です。





現在はこんな感じです。　　（Google マップより）

あの「昭和な風情のドライブイン」も無くなってしまいました。


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最終章の締めくくりはこんな画像で…



この画像も場所は判りませんでしたが、旅の途中での一枚…


思えば、この車と過ごした７０年代はいつも傍にたくさんの友人たちがいた。
整理しながら、懐かしさと共に「掛け替えの無い大切な時間」だったと思いを
新たに…忘れないよう「日時やメモ」を残していなかったことが悔やまれます。

場所が特定出来なかった画像がまだ多数ありますが、これにて一旦区切りを
つけたいと思います。

ということで、３回に渡り２台目の車「ホンダＺとともに過ごした昔話」の
写真整理にお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　　shonan breeze

今日は午前中に雨の中選挙に行ってきた後、
引き続き昔の写真の整理をしていました。

とりあえず場所が特定された画像をご紹介
します。

今回は２台目のホンダＺで友人と出かけた
７０年代の御母衣湖です。








＜荘川桜＞
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ダム建設に伴い、湖底に沈んでしまった地域にまつわるエピソードは
日本全国にありますが、ここ御母衣湖の「荘川桜」も有名でしたね…

この画像は荘川桜公園として整備される以前の７０年代のものです。
案内板の傍の笑顔の友人のみで、肝心の「荘川桜」が映った画像が見
当たりません (￣△￣;)…





移植当時は僕がまだ幼少期の頃でこんな姿だったようですが、訪れた
７０年代はすでに枝葉も伸びて見事に蘇った時代でした。

画像は、J-POWERの「荘川桜物語」より一部をお借りしました。

荘川桜の歴史については、
湖底に沈んだ「飛騨の白川郷」と呼ばれた合掌造り集落の話　
を是非ご覧下さい。


また、国鉄バス「名金急行線」の車掌佐藤良二さんが、見事に蘇った
この荘川桜の姿に感動して、「太平洋と日本海を桜で繋ごう」と後の
「さくら道」の伝説へと受け継がれたようです。





そして、現在の「荘川桜公園」の様子　　　（Google マップより）

中央が「照蓮寺」から、左奥側が「光輪寺」から移植されたもの…



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＜御母衣ダム＞
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７０年代の御母衣ダムでの一枚…




現在の「御母衣ダム」の様子　　　（Google マップより）

こうして比べると約４０年が経過している割には道路が拡張されている程度で、
バックの大きなダムの雰囲気は当時のままですね！



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この後は少し先の「白川郷」へと向かったようです。



こんな画像が残っていましたが、場所は特定出来ませんでした。

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* その後、　kokaninja　さんよりコメントを戴き、場所が特定出来ました（10/23加筆）
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引きで見るとこんな感じです。（Google マップより）


場所は国道１５６号線（飛騨合掌ライン）を富山県に入った「五箇山合掌の里」
付近での一枚でした…

もしかしたら…と思っていた場所でしたがＲ１５６も覆道が出来るなど流石に４０年
を経過すると特定が困難な状況でしたが、kokaninja　さんのコメントで背中を押さ
れ再度調査したところほぼ確定することが出来ました。

kokaninja　さん、お忙しいなか調査の上情報戴きありがとうございました。
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   （加筆ここまで）



友人から譲り受けたＮコロの後、この２台目のホンダＺは「ほぼ新車」
でしたので、色々なところに遠征していたようですが、アルバムから
うっかり抜き出したので、ほとんど日時や場所が判らないものばかり…
(;￢_￢)

残りの整理も頑張ります。

本日も最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　shonan breeze

今週も相変わらず雨続き…(;￢_￢)

なので、久しぶりに鉄道模型でのんびり過ごして
いました。

今日は、こんな「とあるローカル駅」の今昔を…














日本各地で廃線が進み、こんな昔ながらの駅の情景も大切な存在になって来ましたね…

＊描いたローカル駅は架空のものです



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長い年月を経て列車も変わり、日に数本しか走らなくなっても、駅はいつまでも
地域の玄関口…

鉄道が存続する限り、昔ながらのこんな長閑な雰囲気は残ります。

いつまでも残したい日本の原風景ですね…

では、また (^^) /

　　shonan breeze

引き続き、ちまちまと写真整理を進めていますが、
こんな「国鉄時代の野辺山駅」の画像が見つかり
手が止まりましたのでご紹介します。













独身時代に乗っていた「ホンダＺ」で友人と信州方面に出かけた時の画像です。

時は７０年代、まだ国鉄時代で「第２世代の野辺山駅」…
田舎の木造駅舎にしては、屋根が随分高い駅舎でした。






これが現在の第３世代の駅舎です。（撮影は昨年３月）




流石に初代の駅舎は見た事がありませんが、この白い曲線でデザインされた
現在の駅舎のエントランスは第１世代の駅舎をモチーフにしているとのこと…

そんな初代の白亜の駅舎、どんな雰囲気だったのかが気になります。



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国鉄時代の最高地点も訪れていましたが、写真が見つからないので記憶を辿り
当時の様子を描いてみました。



現在とほぼ同じ位置に、少し小ぶりな「日本国有鉄道線路最高地点」の標識が
ありました。

清里方面から勾配を駆け上がってきた国鉄一般色のキハが、とても逞しく見え
たのが印象的でした。





ほぼ、同じ位置の現在の画像…

道路も舗装され、すぐ傍には「鉄道神社」やお洒落なお店が出来て随分雰囲気が
変わりました。


写真整理をやっていると、日時や場所が特定出来なかったりでなかなか思うよう
に進みません… (;￢_￢)

とりあえず大切な画像を優先して、デジタル化して整理を進めています。
また、面白い画像があれば機会を見てブログでご紹介したいと思います…

では、また (^^) /

　　　shonan breeze