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これは先頭車の排障器付台車の加工の様子…

ＫＡＴＯの改軌済車軸を組み込む際、通常は赤線部分の一箇所を切断すれば
完了ですが、排障器付は黄色部分に示した箇所の「逃げ加工」が必要です。





加工を終えた排障器付の先頭台車







久しぶりに、改軌加工前後の比較画像を残してみました…







動力車は予備のＫＡＴＯ製キハ８０のカプラーをＴＯＭＩＸ車連結のためＴＮ化…





こんな感じで両側とも終えて、





無事連結が出来ました…(o^^o)♪





＜ＨＭの交換＞　
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今回入手したＨＭ別売パーツ…






ＴＯＭＩＸ車のキハ８２系は初めてでしたが、ライトスイッチをＥＪＴ側にするだけで、

こんな風にＨＭが前に飛び出し、交換は極めてスムーズです。

とりあえず今回は「南紀」をセット…


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仕上げを終えた５連、中央のキハ８０がＫＡＴＯの動力車です。






これは以前苦労して加工したＫＡＴＯのキハ８２…





これが今回増備したＴＯＭＩＸ製…

ＫＡＴＯはＣＰが高いですが、加工の手間などを考慮するとＴＯＭＩＸのＨＧは
若干高価ですが納得出来る完成度と感じました。

さて、キロとキシを同様にＴＮ化してＴＯＭＩＸ側で組むかまた新たな悩みが…（笑
せめて連結部分くらいは両者互換性を持たして欲しいものですね！

本日も拙い模型の記事にお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　shonan breeze

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こんな素敵な足跡アートが… (o^^o)♪





  … d(^-^)






どんな人が描いたのかな…

人気のない公園に、ちょっぴり素敵な発見でした。


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先日の雪がまだ沢山残っていて、花壇の花も凍えていました。

春が待ち遠しいですね！

　　　shonan breeze

この時期でもやはり絵になりますね！





この後、暫し境内を散策…




枯山水庭園





平地の少ない鎌倉独特の「やぐら」と呼ばれる洞窟の墓で、上杉慶方の宝篋印塔などが
祀られています。












































これはオブジェではありません (^^;




ここは、兎だけでなくこんな猫たちにも出会います。







久しぶりの明月院を十分楽しんで、山門を後にしました。

こぢんまりとした境内に工夫を凝らした見どころが沢山存在し、広い境内の円覚寺とは
対照的な趣の感じられる寺院でした。



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帰り道は少し寒かったので、明月院のすぐ傍にある茶寮「風花」でうさぎ饅頭と抹茶を
いただきました。





素敵な場所だったので、店長の許可を得て店内の様子を撮影させて戴いたのですが、
画像をＰＣに取り込む際にＨＤＤ不具合でなんと全て消失してしまいました。(￣△￣;)…

従って、肝心の「うさぎ饅頭」の画像もありません m(_ _)m






それでも葉っぱさんは、しっかりとお土産に兎の飾り物を手にしていました。




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＜おまけ＞　
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明月院に向かう途中で、何か視線を感じ振り返ると「猫の箱」というお店の前だった…





とてもお行儀が良くて、一瞬「オブジェ？」と見間違えるほどだった (=^・^=)








これも線路沿いの道を明月院に向かう途中…





宇都宮線の乗り入れで昔はスカ色しか見かけなかった沿線に、こんな湘南帯の電車が
彩を添えていた。


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久しぶりの北鎌倉、若い頃よく訪れていましたが駅や寺院もほとんどそのままで
とても懐かしかった。（自分の体力を除く）






また機会を見て、古都鎌倉の思い出探しにでも出向いてみようと思います。


本日も最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

　　　　　　　shonan breeze

何とかぎりぎり間に合いそう…と、気をもみながら待っていると、






予定通りやって来た赤い 7000LSE…
強烈な西日の中、テレ側で影の突入直前を捕らえることが出来ました。



新宿-箱根湯本（小田原）を何度も往復し、この日の走行距離は８００ｋｍにも及ぶ…



「あと３往復だ！」っと、老体に鞭打って逞しく駆け抜けていった…

思えば、今春以降は中央線のE351やこのLSEと長年見慣れた車両の引退で
寂しさとともに、沿線の風景も変化しそうです。


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今週は厳しい環境の中、頑張っている猫たちの姿や最後の力を振り絞って
力走している LSE を見てなんだかパワーを貰った気がしました。

本日も最後までお付き合いいただき、ありがとうございます。

　　　shonan breeze

早速サングラスを切り出した方から組み込んでみる…

サングラスの方は狙いどうりでしたが、ライトを点灯させないとほとんど見えませんね(^^;






さて、点灯状態は？…　サングラスのほうは流石に暗すぎなので却下！

迷いがなくなったので、スモークのかかったＣＤケースで加工完了！












＜窓枠の色差し＞
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これまで他の車両でも実施していますが、黄色部分の窓枠やライトケース
を黒で色差し…

加工後は下側のように、少し実感的になります。






黄色部分と同様に客席の窓枠も加工して行きます。

今回は先頭車両のみ実施しましたが、白基調のボディーには効果的なので、
残りの中間部１０両も頑張って実施してみようと思います。


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加工を終えたついでに、記念に一枚…

２０１７年の秋、昼下がりのホームをこんな特急車両が猛スピードで駆け抜けていた。


本日もお付き合いいただき、ありがとうございます。

　　shonan breeze