shonan breezeのブログ一覧

これまで、車内でのスマホなどの充電は、ケンウッドのナビ
(MDV-Z702W) のＵＳＢケーブルを使用していたのですが、
「電源を別系統」にとし、専用の充電口を設けてみました。















これまで同様のことを検討している中で、以前パーツレビューでご紹介した
３イン１のデジタル電圧計を取り付けていましたが、ＵＳＢソケットが上方
にあるため横向きにしないと使えませんでした。






大昔に使っていた４連ソケットがあったのでコンソールＢＯＸの前方部分に
取り付けてみました。

これで１ポートは使用できるようになったのですが…






先ほどパーツレビューで上げた、iClever の２ポートを追加してみました。

これで、助手席の人のスマホ充電にも対応出来、ご覧のようにコンパクトな
形状なので、隣のシガソケ開口部の邪魔をしません…






電圧計横の開口部でも確認してみましたが、






恐れた接触は回避出来ているようで、

６年ほど使ってきたシャープ製のスマホがそろそろ
限界のようなので、新しくしました。
















昨日 Amazonから届いて、






早速開封…






中身はこんな感じです。

今回のモデルは、中華製の「HUAWEI P10 lite」というＳＩＭフリーモデル…

エントリー機ながら、スペックの差はそのまま動作に反映されているようで
これまでとは打って変わってサクサクと動きます。（笑


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ドコモで通話のみの契約でＳＩＭ交換し、今日やっと必要なアプリをセット完了！

通信は、コストの安いモバイルWiFiルーターを別途検討中なので、暫くネットは家の中のＷＩＦＩ

今年も嫁チョコいただきました。














そこで、今回はこのチョコで間違い探しです！




before



and



after

さて、何処が違っているでしょう…

と言うより、何故入れ替わったのでしょうかね？（笑

そんな不思議なことが起きたバレンタイン・イブでした。

今週は以前検討用に買ったTOMIX製のコキ250000形を
短軸改軌してみました。















これまで改軌に際し、ＫＡＴＯ車軸と交換したのでTOMIX製の黒染車軸が
たくさん溜まっていました。

今回はこれを有効活用するべく、短軸改軌用に転用してみました。








こんな感じで絶縁側の車輪を外して、軸を９ｍｍに短軸加工して再度車輪を組み付けます。








次にこの車軸を切り詰め加工した台枠に組み込み、転がりチェックを行い台車が完成…

＊Ｎの方はTOMIXの車軸をすでに撤去していた為、KATO製車軸を入れています。


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苦労の末、やっと完成したTOMIX コキ250000形…

やはり、短軸改軌は違和感がなく自然な佇まいです。







こちらは、これまでのKATO製を長軸改軌したもの…







やはり比べると全コキを短軸改軌したくなりますが、この難加工を全車両施す
のは躊躇してしまいます…(^^;



本日も拙い鉄道模型記事にお付き合いいただき、ありがとうございます。

　　　shonan breeze