パックのブログ一覧

みんカラに登録したのが、レグナムからの乗り換えでセディアワゴン購入の契約をしてすぐの2006年1月10日。

登録してから10年。
その間には3年間離れていた時期があったとはいえ、もう10年。

『色々あった』と感慨深くもあり、
『もっとアレコレしたかったけど、あっという間だったな〜』
という複雑な気持ち。

はじめは情報収集くらいの軽いつもりでしたが、
みんともさん達からいただいたアドバイスを基に
自分の理想が少しずつ実現していく度に、
車いじりや皆さんとの交流がどんどん楽しくなっていきました。


最終形態の写真がみな冬タイヤ装着ばかり(。-`ω -)

8年乗ったセディゴン時代のパーツ類で特に印象的だったのは・・・


三菱純正MT風シフトASSY
コレはホントに見た目が歴然だけでなく、
車内全体の雰囲気が締まり、実現した時はかなり嬉しかった。


イカリングヘッドライトユニット
ユニットごとのアジア製だったけど、アタリだったようで
7年の間にインバーターの交換だけで最後まで眩しく光っていました。


オイルキャッチタンク
コレは取り回しについて自分なりの結論が出るまでが楽しかった。


汎用フロントアンダーカナードでリップスポイラー
汎用フロントアンダーカナードを
リップスポイラーとしてつけたのだけど、
コレはコレで気にっていっていました。


その中でも一番はオーディオ
正直、決して満足したからってわけでもないのだけど
ここまでのレベルはセディアで一旦卒業。

当時相談にのってくれた方々、
取付・調整に協力してくれた方々に、今更ながらに改めて感謝！


そして2010年8月のオフ会デビュー
正直、「はじめまして〜」の場は苦手な質だったので、
参加するまではかなり不安でしたが、
皆さん気さくで本当に有り難かったという思い出(´ー`*)

オフ会を重ねていくと共に、独りでの食事やドライブ、
友人との企画イベントなどの内容も濃くなっていったような。

※画像クリックで当時のブログへ







連休を使って泊まりで遠出したり、自転車を積んで現地を流したり。
オフ会前ノリで飲んだくれたり、湖でスワンボートバトルしたり。
パーツ引き継ぎでみんなでバラしまくったり。




そして乗り換え
8年で35,000k〜170,000k超

もちろん、最後まで絶好調というわけではなく、
それなりに手のかかったGDI車でしたが、
レグナム時代の自己満足だけではない楽しみを
知るきっかけになった、特別な愛車です。

ランサー『セディア』としては、
進化していく事なく唯一のモデルとなってしまったので、
自分の中で孤高の存在であると同時に、
ユーザーがどんどんいなくなっていくという複雑な気持ち。


ありがとう、パックとマイセディゴン。


そしてアウトランダーが愛車になって1年半強。
生活環境も変わり、セディア時代のオーディオの様な投資は
なかなかできないけれど、みんともの皆さんのおかげ様さまで、
マイランダーとも楽しく付き合っております。










セディア同様、マイランダーとも愛着いっぱいで付き合っていきます。

てわけで、まとまりないですが
皆さんこれからもどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m