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2011年12月18日 イイね!

とうとう別次元へ!

とうとう別次元へ!久しぶりにパーツレビュー書けます(^_^;)

5年前、Hi-Fiオーディオの領域にを踏み入れ
一旦は満足していました。
でもイベントに参加したり、色々と聴いたり
しているうちに・・・

そしてある時、ショップでスタッフさんのオーディオで興奮しているところへ
社長が「コレ、乗せ替えるんだけどう?いれない?」と言われてから1年半。

アンプは去年の内にグレードアップしていましたが
当時興味を持ち始めていた頃ここまでくるとは思っていなかった領域、
とうとう『フロント3way』にo(≧∇≦)o

一番の効果は3WAYですが、他にも色々と音質アップをはかりました。

・追加したスコーカーに合わせ、
 トゥイーター、ミッド、サブウーファーも
 全てRSからRSⅡにグレードアップ。Ⅱでトゥイーターもブラックに。 

・無加工Aピラーを用意して、店長と打ち合せ。
 トゥイーターとスコーカー両方をAピラーインストするのは
 ベースとしての強度や角度からして音質的に望ましくないって事で、
 Aピラーにスコーカー、ドアミラー裏にトゥイーターをインスト。
 このパターンの前例は今までなかったらしいですが、ベースの造型はさすが!
 どちらも無理のない距離だし角度もいいd(ゝω・´★)

・スコーカー用のラインをひき、
 光ケーブルは以前アンプと一緒に格安で譲って頂いた
 レグザットがついに日の目を。
 コレ、長さに関係なく定価がアホみたいな額です(汗)
 
・ミッドをアウターに。
 アウター化にあたって、音質を重視すると純正と同位置では内装に
 あたってしまうらしく、ドアポケットを若干犠牲にして位置移動加工。
 バッフルは音質重視でバーチ材を。
 グリルを装着。渋く仕上がりました。
 こちらのベースはレザー貼り。純正のパネルと違和感皆無!
 この車種の内装を知らない人なら「このベースもワンオフ」
 と言ってようやく「えっ?ここも?」ってくらい。


で、音は・・・

!!

ぬおーっ!!
『いい音が鳴った』のレベルじゃない!『音があらわれた』って感じ。

出口が増えたから豊かさはもちろん、解像度のUPはハンパじゃない。
2wayでは一緒くたの感があったけど、
目の前に現れるハッキリした音像と広がりを感じる臨場感、奥行きが両立。
クリアさもとんがる方向ではなく本当に澄んだ感じに。

今まで苦手だった(カロ特有の得手不得手ではなく2way時の)
CDがいい意味で『あれっ?この曲ってこんな感じだったっけ?』
と思う程いい雰囲気を表現してくれる。

さすが『2wayの中でのやりくり』から解放された領域は別次元。
アンプ自身も『これを待ってたんだ!やり甲斐あるねぇ』と言わんばかり。

とはいえ、調整は2wayよりも格段に難しいらしく
「よい状態にしてあるけど、徐々にもっとツメていきましょう」との事。

当分またCDとっかえひっかえの日々が続きそうです(^_^;)

これで、
『X』じゃないヘッドユニットが唯一かなり遅れをとっている状態に。
取り説などを入れてくれた空箱が皮肉にも『D7XⅢ』とは・・・
まさにあとはコレなんだよなぁ。

※個々のスピーカーについてはパーツレビューにて(o゜▽゜)┌
Posted at 2011/12/18 23:33:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2011年12月05日 イイね!

インストール完了♪

インストール完了♪と言っても、
まだ引き取りに行けていません(;-_-) =3

週末に作業完了の連絡があったのですが、
土日はイベント遠征でお休み。


ちなみに画像はトゥイーターではなく追加したスコーカーです。
トゥイーターはドアミラー裏に。

納車次第UPします〜(@^-^)ノ
Posted at 2011/12/06 01:55:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ

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