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6月14日に鈴鹿サーキットを走行してきました。
前回走行した4月5日から約2ヶ月経過しています。
その間、2回ばかり発作的に会社を休んで鈴鹿サーキットに行ってしまいそうになりましたが、なんとか我慢してこの日を迎えました。

今回は、GPSlapsのログ解析からブレーキングで速度を落とし過ぎている箇所と加速が不十分な箇所を改善して、大幅なタイムアップを狙っていました。(元が激遅なので、伸びしろは沢山あります(笑)。)

今回はビギナークラス2枠にエントリーしました。
朝8時に自宅を出て300km弱のドライブの後、いよいよ走行の時が来ました。







1430からの一本目。先導走行の後コースイン！久しぶりのサーキットで緊張感が高まる中、なんと2コーナーでレーダー探知機の粘着テープが外れ、ダッシュボード上でレーダーが転げまわるというアクシデント。。。
即ピットインしてレーダーをお片付けして再度コースイン！

しかし、ここで恐れていたことが。。。初めて買ったpumaのドライビンクシューズを履いていたのですが、ソールの幅が狭く、自信を持ってヒール&トゥが出来ないままこの日を迎えており、走るにつれバタバタとミスを連発。。
マーシャルに見られるのが恥ずかしぃ～(>_<)

結局、ベストタイムが前回から3秒落ちになってしまいました。2枠目をキャンセルして帰ろうかと思ったほどガッカリした走行になりました。



気を取り直して1600からの2枠目。念のため持ってきた履き慣れたフットサルシューズに履き換え出走しました。
このシューズはソールが薄く、かつ細かい柔らかいミゾがあり、多少変なヒール&トゥでもなんとなく自分なりに出来てしまいます。
すると4周目に3分1秒175、6周目に3分1秒185のタイムがでました。二回とも最終コーナー立ち上がりで3速へのシフトアップをミスしてしまいましたが、前回ベストの3分5秒365を上回りました♪

タイヤのグリップも感じられるので、最後のチャンスの8周目にプッシュしました。
この周回はとても落ち着いて走ることができ、マーシャルにも、前回とは別人が乗っていると思われているのでは？などと自意識過剰になりながら、ミスなく各ポイントのターゲットスピードに到達しています。

ちなみに、わたしが設定したターゲットスピードは、例えばデグナー手前150km、ヘアピン手前140km、スプーン手前160kmなど、とりあえず比較的簡単な加速の場面で人並みのタイムを出せるようになろうというもので、エイトで2分40秒で走る方のログを参考に勝手に決めたものです。

さて、この周回は調子が良く、130Rもそこそこのスピードで抜けて、シケインのブレーキングも早すぎたけどまぁまぁ。後は2回続けて失敗した最終コーナー立ち上がりでした。

良いタイムが期待できたので、落ち着け落ち着けと思いながらシフトアップしたのですが、何とまた5速に入れてしまいました。慌てて3速に入れ直そうとしたのですが、入らなぁ～～い(;_;)

完全に失速した後、ようやく3速に入ってフラフラとコントロールラインを通過。チェッカーが振られました。
だぁ～。。。と思いながらラップタイムを確認したら2分58秒976。大失敗しましたが初の2分台♪嬉しくなって小さくガッツポーズ。マーシャルさんにも軽く手を挙げつつ周回し、ピットに戻りましたが、後から考えると恥ずかしいことをしてしまいました(^o^;)

なにはともあれ、予定どおり3分は切れたのと、3回目にしてようやく走り方がなんとなく見えてきたので良かったです！

サーキットを後にして友人オススメのトンテキを食べ、帰途につきました。再び約300km弱を走行し、自宅に着いたら0時を回ってました。 そこからまたビールを飲みはじめてしまう自分に我ながらあきれてしまいます(笑)





次回走行は出来れば8月。走行終盤にギアの入りが悪くなり、シフトミスの可能性も高まるので、ミッションオイルを硬いものに代えてみようと思ってます。
目標タイムは2分55秒です。