羊の皮を被ったタックのブログ一覧

２年に１度の自動車の祭典『Tokyo Motor Show 2013』に行ってきました。

ここ６回くらい欠かさず見に行ってますね、なんやかんや。

今朝も早めに東京ビッグサイトの駐車場に到着して、そのまま待機。

開場２時間前ということもあり、もてあました時間を洗車＆waxがけに費やすとゆーｗ
（おかげさまでキレーになりました）


そうこうしているうちに開場。

いつも思うのは「相変わらず混んでんなぁ～。。。」というところ。


ジックリ見たいのに

「立ち止まらず、前へお進みくださぁ～い！」

とか係員に言われ、見ることも写真を撮ることもままならず、会場にいる大半を人込みをかき分けることに費やしてしまうとゆー。。。

展示会の意味がないってばよ。。。(=_=;)


特にトヨタブースは進行方向を制限され、ただ歩いてるだけの状態、、、ほとんど印象に残ってませんｗ
何とかして欲しいものです。


と、あまり愚痴ばかり言っててもしょうがないので、そういうのはここまでにして、、、



ともあれ、そんな中でもやはり車の祭典。

普段はあまり見ることのない車を実際に見て・座ることができるので、いつも楽しみにしてはいるんですｗ





ということで会場に展示されていたもので目についたモノの一部を公開ﾉｼ


↓クラウンです。


↓タイムマシンですｗ


↓耕運機です（ぱわーど　ばい　ほんだ）


↓変形しそうなトラクターｗｗｗ


、、、と、まぁ、斬新なコンセプトカーや市販車両がめじろおしのイベントなんですｗ










、、、、、、すみません。調子のりました。。。m(_ _;)m


まぁ、開催されて数日で展示車両をさらけ出してしまうのはヨロシクないと思いましたので、日をあらためましてフォトアルバムにでもアップすることにします。

やっぱり、これから会場に行かれる方もいらっしゃるでしょうし、実際に見たほうがイイですよね。

車の存在感も感じられると思います。


自分が印象に残っているのは、レクサスブースのＲＣ300ｈ、フォルクスワーゲンブースのゴルフ、ホンダブースのＮＳＸ concept、スバルブースのレヴォーグ、ポルシェブースの異常な混雑ぶりｗ



あ、あとトヨタブースの『どこでもドア』ですねｗ

あれは画期的でしたｗ
（そんなん実在したら車の存在価値が無くなるわ←）


まだまだ、実際に運転席のシートに座って触ってみて、そういう風にできるのはこういうイベントならではだと思います。

いうなればウィンドショッピング、そんな感じですねｗ


こういうところで車のスゴさとか楽しさだったりを感じて、もっと車社会の活性化が進んでくれればイイなと思います。



それが、今後、魅力的な車が出る良い流れになると思うんですよねぇ～。



そんな興味を触発するかもしれない魅力的な写真です。



↓アイラインがチャームなＢＭＷ Ｍ６


↓ＮＳＸ conceptの生足ｗ




最後の最後まで申し訳ありません。。。
m(_ _;)m



それにしても、帰ってきてから撮った写真を見直したのですが、あまりにも失敗写真が多すぎて、結構凹んでます。。。

もっと上手に撮れるようになりたいですね～






、、、、、、デジイチほすぃ～。。。

今日はヒマちんのため、2つめのブログをアップしてみたりｗ

しかも、みなさん既にアップしてる先週のスタンスネイションのネタを今更ながらってゆーｗｗ


いや、、、ね、自分もダメもとで応募してみたんですよ、実は。。。


ま、当然ながら落選しましたけどね（＾＾；）

ちょっと新しいイベントっていうこともあって、どんな観点で選考されるのかって探りも一つの目的ではあったんですが、、、実際に見てきて『まずはシャコタンであれ』っていうのが、このイベントのコンセプトなのかなって思いました。

中途半端はダメっす。


ただ、みんカラでみなさんのブログを拝見してみても、個人的な好みで言うと

「もっとカッコいいクルマあるだろうに。。。」

なんて勝手に思ってしまうところもあったりなかったり。


選考される方々も大分悩まれたことだと思います。

どこかある一定のコンセプトに沿って選考しないと絶対決まらないですよね、ホントに。


世の中にはまだまだネジの吹っ飛んだイカしたクルマ＆オーナーさんがいます。

自分の身近にもいます。



そんな中、今回、自分の目にとまったイカしたクルマたちの一部を公開。
（あまりにも多すぎて途中からクルマ撮るのメンドくさくなったｗｗ　あくまで一部ですｗｗｗﾉｼ）



【旧車カテゴリー】

↓バーフェン、チンスポ、深リム。この組み合わせ最強ｗ



↓これまた最強組み合わせのS30。エンジンをRBに換装するのと同時にR32？33？あたりの内装も移植ってゆーｗ　手数がすごいです。



↓この86はキレーだったなー。。。整ってます。すごく自分好み。



【ユーロで気になったヤツ】

↓基本、速そうなクルマが好きなんですよねぇ～。ゴルフ好っきやねんｗ



↓バックショット。奥のビートルもなかなかイカしてた。ドイツ車のシルバーって決まるんだよなぁ～



【番外編】

↓ちょっと塗装で気になった仕上げ方があったんで掲載。グレーベースでパール入れれば、光り方で色合いが変化してカッコいいですね。グレーってあんま見ないよな～って。




他にもたくさん気になったクルマたちがいたんですけどね。。。
（＾＾；）

オレンジのZ33ロードスターのオーナーさんに声をかけようと思ったんですが、いらっしゃらなかった。。。

自分がみんカラデビューしたときに初めてメッセージくれた方だったので、是非と思ったんだけど。。。

残念。。。



↓今回はこの２台に同行させてもらいました。




帰り道は助手席の友人がこれら２台の写真をひたすら撮ってました。
「暗いからピント合わねーｗ」なんて言いながらｗ


↓こだわりのバンパー。前期なのに何故か後期バンパーｗ


↓他のクルマたちもそうだけど、よくこれで走りますよ。運転技術にも敬服。



こんな風にアップしてみると、自分の車が出てこないってゆー現象ｗ

ま、イイんデス。

また、何か変化したら記録すればイイんデス。



そんなこんなで楽しんだイベントでした。




ミンナカッケー!!!ｗｗｗ

ここ数ヶ月、長距離走行が多く交通費がかさんでいるタックです。

ま、やりたい事やってるんだから当然の結果ですわなw
(;￣▽￣)


先週もFSWで開催されたstance nationを見に行って来ました。

エントリーした赤い平べったいヤツの晴れ姿を拝みにね。


会場に並べられた車たちレベルの高いヤツばかり。

そしてみんカラでも拝見したことのある車も間近で見ることができました。

自分もそこまでしたいかというと、いろいろ葛藤がありますがねw



そんなこんなはとりあえず置いといて、、、w


最近の長距離移動でマイカーに感じる違和感は「シート」なんですよね。



以前、乗っていたcpv35に比べてサイドサポートがしっかりしているので、それだけでもスポーティー感があって良いのですが、、、

背中のフィット感がイマイチで疲れやすいんですよねぇ～(^^;


セミバケ入れたいなぁ～…とか思ったりしてるんですがね。

自分の姿勢が悪いのかな？

とか思ったりすると、せっかくセミバケ入れても自分の姿勢や体型に合わないと、入れる意味ないし～…とか思って二の足踏んでるのが現状です。


そんな昨今、職場の異動がありまして、外回りをするようになったんですが、、、

とある時、レンタカーで乗ったデミオのシートポジションが、思いの外しっくりきたんですよねぇ。。。
(・・;)



若干、クッションは柔らかめですが、背中全体をサポートしてくれてかなり好印象でした。
(^^)d


コヤツ、、、やるな。。。w


求めるモノがこんなところにあるとはw

さすがにZ33に無理くりつっこむのは何です。
タイヘンな事になりますがなw


やっぱり大事ですよね、シート。

しっくりくるシートになれば、運転ももっと楽しくなるだろうなぁ～…

と妄想しながら、引き続き検討しようと思う今日このごろ。



世間ではモーターショーも始まりましたね。

どんな車が展示されているのか明日行ってみようと思います。


意外と新しい車に心奪われてしまうかもですがw
(おねーちゃんに心奪われて、不審者にならないように気をつけてかないと、、、ねwwww)

行ってきました、お台場のガンダムの近くに。

今回は仲間3台でのエントリーでした。


8時前に現地到着。

最近はイベントに遅刻することもなく、優秀な仲間たちw


誘導された場所にいってみると、みんカラで拝見している車両もチラホラ。

ロードスターオーナーさんとお話しさせていただきましたが、こちらの仲間と話し込むうちに、危うくリアフェンダーめくりの"ワッショイ祭"の実演をされるところでした。
(^^;

純正形状をこよなく愛する(爆)のポリシーを理由に、丁重にお断りさせていただきました。
(たたき出しがカッコいいのは100も承知です)


先月、slammed society Japanにエントリーしましたが、あれはシャコタンっぷりが半端なく、居心地が悪かったのですが、今回のFEAはUSチックな雰囲気があればO.K.というイベントなので落ち着いていることができました。

とはいえ、今回のFEAはエントリー数が少なく、物足りない感じがありました。　


そんな中でも目についた車たちがこちら、、、



↑
シンプル。これくらいのサイズの車って、今は希少ですね。。。



↑
エボⅩ。トランクスポイラーもベタ羽でクリーンな感じ。



↑
シビックはヘラフラの王道ですね。



↑
このほかのホンダ勢。やっぱまちがい無いんだよなぁ～。



レトロ。バーフェンがシブいｗ



↑
トラックマスターズにエントリーの車両。ベタベタよりこれくらいがスゴク整然としてイイ。



↑
友人エントリー車両。緑×ピンクの対比が絶妙。



↑
オマケ。このアングルを勉強中なんですｗ


最近の流れは、、、どうでしょう、「ヘラフラ」な流れが強かったですね。

ともあれ、周りの低さに車庫調待望論がもち上がってきた今日この頃。

しかしながら、純正のラインを崩すこと無く、カスタムしていくことに拘っていきたいので、暫らくいろいろ模索していこうと考えます。


自分の「色」を出していくのも難しいものです。

次の一手を考えねば。





あ、あと、フェンダーのツメおりの折り方があまいことを、とある場所では「ハニーフラッシュ」と言うらしい。。。