太巻きのブログ一覧

ドア側のパーツは自作のベースプレートを両面で貼って、それの凸に嵌めるカタチで、アイシン製のパーツを両面で貼っていました。 ドアロックを交換するにあたって、ベースプレートはそのままで問題ないものの、ネジを回すためにアイシン製パーツを取り外す必要がありました。 まぁ、ドアロックのネジなんて早々回す ...
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試運転兼ねて信貴スカ上がってきました。 う～ん、、、、 わからん、(笑) 太巻きロドは既にたくさんブレース類が付いてるので、私のペース程度では信貴スカでもボディは元々ミシリともいいませんし。 ま、ネガはなさそうだからいいや。(^^; 久しぶりに鐘の鳴る展望台P行ったら変な電飾が ...
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ドアスタビライザーのドアロック側パーツを付属のステンレス金具で取り付けることは断念して、結局は両面テープということになりました。 とはいえ、ドアロック側パーツはステンの金具にスライドして嵌める構造上、裏面はツメが付いたりして平面ではないので、 このままでは両面テープを貼る面積が足りな ...
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アイシン製のドアスタビライザーをNAロドに付けるには、ドアロック側ステーのネジ穴ピッチ60mmを50ｍｍにしないといけないわけですが、均等というわけではなくて、上側はそのまま、下側を10ｍｍ内に寄せるカタチになります。 んで、元のサラ形状のプレスを平面にする必要があるので、バイスで挟んで ...
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ドアスタビライザーはアイシン製なんで、当然ながらトヨタ車に合うように作ってあります。 ストライカーの取り付けネジ穴ピッチ40mmを、ロードスターの36mmに加工しないといけないです。 ネジ穴をずらすといえば、幌のトップロックでやったみたいに、一回り大きく肉埋めして開け直すのがまぁ一般的なやり方 ...
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アイシンのドアスタビライザーです。 TRDブランドの方がちょっと安かったですが、ロードスターにトヨタレーシングデベロップメントはね。(^^; あ、もちろん大陸製コピー品の方がもっと安かったですけど、流石にドアストライカーが走行中にもげるとシャレにならないので。(笑) とはいえ、いずれにしても ...
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ポチったけど、なんとかなるんかコレ。(笑)
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「抜群に効く！」 と言われたらポチりますよねぇ。(笑) NB後期純正トラスバーです。 当然ながらスチールなんで結構な重さ。（5㎏くらい） 付けるのは今度シート外すついでのあるときに。 とりあえずガリキズをやすりで均らして、部分的に錆止め塗ってからシャシーブラックで塗装。 乾燥は家塗装の足 ...
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とりあえず今日から日曜まではお盆休みの太巻きです。 いつまで休みかは仕事次第で未定です。(笑) 涼しくなってからと思ってましたけど、午前中ならまだマシかなと。 そんなことなかったです。 もうアヂーアヂー。(>_ シート後ろのカーペット剥がして。 M6のボルトたくさんで留まってる純正 ...
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広島から梯子状の物体が届きました。(^^) ニーレックスさんのリアバルクヘッド・トラスバーです。 相変わらずのきれいな作りですね。 早速取り付けようかと思いましたけど、 思いのほかめんどくさそうなんで、涼しくなってからにしよっと。(笑) これでボディ補強は終わりかな。
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