太巻きのブログ一覧

フェイクレザーを貼ったNB用の幌リンクカバーを取付けました。







NA開け（幌を閉じてリアスクリーンだけ開ける）ができればやり易いんでしょうけど、太巻きロドは固定ガラスなので、シートを外して幌を中途半端な位置に開けて、ファッションバーの間から手を突っ込んでという体勢を強いられました。


なんやコレ？邪魔やん。

助手席側にだけ行先のないカプラー。

外してみましたけど、このデカさだとカーペットの下に突っ込んでおくとか出来なさそうです。

どうやらリア熱線用みたいです。

太巻きロドはガラスは熱線ナシなんで要らないですね。

とは言っても単純にちょん切るのも罪悪感があるので、カプラー入れて簡単に復旧できるようにしておきました。

この小さい3Pカプラーならカーペットの下に突っ込んでおけるしね。

黄色丸の穴は相手がないので埋めましたけど、赤丸のツメは変形してますが車体側に穴があるのでそれなりに直して突っ込んだらいけそうです。


ないとき～


あるとき～


運転席側もあるとき～


そりゃ～これはあって然るべきでしょー。

なんでNAはこれナシだったんでしょう。
運転席側のリトラクタブルプロテクターが途中までしかないこと以上に忘れ物感が激しいです。

たった4本しかないですけど、他に飾るもんないので並べて吊るしてみました。







ナルディ325mm、モモ340mm、パーソナル350mm、Vスぺ純正ナルディ365mm

パーソナルは二十歳くらいのころに兄貴と折半で買って親父のカリーナセダンに付けてたモノです。

純正ナルディはどうしてもネジが緩まなかったのでボスごと壁に直にネジ止めしました。


みなさんは何本くらいステアリング持ってますか？
ブランドはどこがお好きでしょうか。

間違い探しにお付き合いいただきありがとうございました。(笑)

左が今まで使ってた33cmです。

それ以前はモモの34cmでちょうどいい大きさだったですが、純正ライクな黒いラインに惹かれて1cmくらい平気かなと1年前から33cmのナルディを付けてました。

でもなんか小さい。
測ってみたら32.5cm。（驚）
小さいのは慣れるといえば慣れるんですが、ウインカーのインジケーターが見えないのがどうにも不便で。

新品は8万くらいもするのでどうしたもんかとメルカリ見てたら出品されたすぐの美品発見。
＼(◎o◎)／！

ちょびっとお値引きしてもらって即ポチ。(^^;

で、届いたのがコレ。
なんか古いモデルみたいですけど、ウッドは奇跡的に新品レベルで無傷。

スポークは以前の持ち主さんがキズ防止のつもりで塗ったのかクリアーが薄く吹いてあります。

マスキングして。


＃600からはじめて＃1000までペーパー掛け。


バフレックスのグリーンで整えて。




ブルーマジック、コンパウンド、ミラーアルミポリッシュの順で磨いて。


最後はウッド部分も一緒にクリーナーワックスで磨いて仕上がり！


めでたくウインカーインジケーターが見えるようになりましたとさ。

されど1cmです。

ちなみに！
この34cmということで買ったナルディ、実測したら33.5cmでした。(笑)

さらにちなみにＶスペシャル純正のナルディは実測36.5cmでした。
これもナルディ的には37cmなのかな。

なーにが違うでしょ～か？(笑)

A


B


撮った時間が違うので色味が違って見えるのは無視してくださいな。

ドアグリップに移設してるパワーウインドスイッチ。

枠をアルミで作っていますけど、なんかキラキラがうるさい。






それと埋め込み穴に対してギリギリのサイズで作ったのが仇になってビミョーに隙間が空いてます。

1mmくらいなんですけどね。

んで、サイドのラインをまっすぐでなく円弧状にしたモノをポリカで作りました。


隙間は埋まりましたけど、

やっぱ地味。(笑)

ということで、ハイブリッドタイプを製作。




純正でありそうな感じになったんじゃないでしょうか。