太巻きのブログ一覧

先日のブレーキペダル高さを調整したとき、ストップランプSWは触らないでも大丈夫だったと書きましたが。

よく注意してチェックしてみたら、ペダルの遊びのほんの少しのところで点灯するのがわかりました。
これでは足を軽く載せただけのまだ踏み込んでいない状態で点いてしまうのであんまり宜しくないかなと。

内装ががらんどうなので作業しやすいし。（笑）
SW同軸のロックナットを緩めてと。。。

あっれ～？いきなりグラグラ。(・_・?)
意味わからんしぃ。（汗）

構造を理解するために配線を外してスイッチを取り外してみました。

あ、ダブルナットになってない。

ということは他に調整するところがあるのかな。

も一回潜り込んで、

「はいはい、なーるほど」

って、気付くの遅いって。（大汗）
すぐ横のナットを緩めるとステーごと動くのね。
こんな小さいことも国産車と違うんですね。
また一個勉強しました。

カーポート作りが終わったので、やっとミニ弄り開始です。(^^)

まずはきちゃな～いフロアカーペットから。
新しいカーペットはまだ届いていませんけど、とりあえず時間のあるときに引っぺがしてみました。

お、意外とキレイなフロア出現。（喜）22年モノにしては朽ちてない方？それともこんなもん？

と、喜んだのも束の間。
ファイヤウォール中央運転席側に10ｃｍ四方程度の塗装浮き発見。
コジコジすると見事に錆びております。(T0T)
上（奥）の方は遮音材で見えないですけど、かなり怪しい気がします。
オクで舶来の防錆塗料ポチっておきました。

クーラードレンホースの穴、でかっ！（笑）グロメットって売ってるのかな。コーキングでもいい？

外したシートはパンパンして掃除機してエアバシュバシュ。意外と破れもなく全体的にきれい。
これは1000純正じゃないみたいなので、交換されてるんでしょう。

ところで運転席下にこんなもんが付いてたんですけど何でしょう？スタンレーって書いてあります。
配線はどこにも繋がってなかったので不要なモノみたいですが。

ダンボールなんでしょうか？（爆）

それも適当にちぎって穴開けてあるし。（笑）
まぁ、実用的には問題ないけど、もうちょっとキレイに切って欲しかったかも。

これって作り直そうと思ったら大変？
センターメーターのダッシュ廻りって分解するのは難しいんでしょうか。

午前中ちょっくら暇だったもんで、内装掃除を始めました。

←いい御出汁の出そうなカーペット。（笑）
minisportから届くのを待って交換するので、まずはこいつを引っぺがします。

シートもなくなって広くなった車内で作業してたら・・・。

　　　　　　　　　　　　
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いきなり何の前触れもなく
　　　　　　　　　　ボコンッ！

　　　　　　　　　　　　　　なんだなんだ！~(・・?))(((;・・)?


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ネジ留まってませんでした。（激汗）
幸い被害なし。ε=(￣。￣;A　フゥ…

皆さんにお褒めいただいたカーポートで、早速得意技のオチを付けるところでした。(^^;

ミニに乗り始めたころは多分緊張してて気付かなかったんだと思いますが、最近アクセルからブレーキに踏み変えるときにブレーキの裏に靴が引っ掛かりそうになることが時々ありました。

プッシュロッドの長さでペダル高さは変えられるので、何の疑問もなく運転席足元にエビ反り。


　　　　　　　あれ？なんもない。(＠_＠;)

ミニって面白い構造になってるんですねー。
ブースターを後付けしてもらったからこうなったのかな。

ま、わかれば理屈は同じなのでプッシュロッドをくるくる回してペダルゴムの厚み分ほど低くしました。
（ストップランプSWは触らなくても大丈夫でした）

靴が引っ掛かるのはドタっとしたウォーキングシューズ履いてるせいもあるでしょうね。
ドライビングシューズ欲しいないぁ。普通に靴屋さんに売ってるのかな。