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夜風呂上りに胸を見ると胸に赤くかぶれたような症状が！！(;´Д｀)

10時～16時頃まで岐阜県の馬籠宿～ヘブンスそのはら周辺を散策したので
どこかで漆か何かかぶれる様なものでも触ったのかと思い
また特に痛みや痒みなども無く軽く考えていました。
取りあえず皮膚科医に診て貰ったら、なんと50歳以上の中高年者の3人に1人は発症するとされる「帯状疱疹」を発症していました。
先生に”背中を見せて”と言われ見せると、”あぁ、背中も出てるねぇ”・・・

病院の待合室で待っている間に次から次へと爺様婆様がワクチン予約してました。
市役所から様々なワクチン接種案内が来ていても、インフル以外は他人事だと無視していましたが、突然の発症で後悔～
40歳代の知人の話では、治るのに1か月以上掛かり、痛みや痒みで夜もろくに眠れずペインクリニックで神経ブロック注射をしてもらって少し楽になったそうな(◎_◎;)

取りあえず抗ウイルス薬、鎮痛薬、塗り薬をもらって安静することにしました。
が、、日増しに症状が酷くなり皮膚症状だけでなく、顔面神経通？と軽い頭痛、眩暈まで発症～(;´Д｀)…

幸いなことに痒みは無く、痛みも激しく動かない限り大丈夫なので、暫く安静に過ごします。

今年6月にドアミラー開閉不具合トラブル以降、この車の整備状況が気になり、過去のリコール＆サービスキャンペーン作業実績を確認

スズキ車リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索方法

①［検索］をクリック


⓶［車体番号］を入力し［検索］をクリック


③これまでのリコールやサービスキャンペーンの作業実績が表示されます。

作業完了していれば「実施済」、作業されていない場合は「未実施」と表示されます。

廃車となったMK32SスペーシアカスタムTSの後継として購入した中古のMK32SスペーシアXの納車後1ヵ月無料点検実施

”もう1か月経過したのかぁ・・・”
毎日の様に、気になる個所を、磨いたり・洗浄したり・隠したりと、忙しい日々を過ごしていたら早1ヵ月経ちました。

点検と言っても、前回の納車前に想像以上の徹底点検して頂いたので、点検結果報告も全項目”異常無し”ヽ(^o^)丿

バッテリーも無料で新品に交換してくれていたので、バッテリーテストレポートの充電量・健全性も100％


今年の4月に、ネットでこの車を販売したお店で車検を取っていたので、取寄せて頂いたお店での納車前点検は簡易的な物だろうと思っていたが、陸送納車された車の状態があまりにも酷く、また私の方も愚痴りまくったのもあるのか、通常の車検でもやらない様な、徹底点検・交換をしてくれていました。
《主な交換品等》
・エンジンオイル2.8L＆オイルフィルター1個
・CVTフルード6L
・燃料添加剤 ワコーズF1　1本
・スパークプラグ3本
・エアエレメント
・A/Cフィルター
・バッテリー
・リヤハブロックナット＆キャップ
・ディスク ブレーキパッド＆ローター1式
・リヤスプリングシート
・携帯リモコンキー電池
・右スライドドア ロールサンシェード 1個

ここまでしてくれると逆に不安になったりもします（＾＾;

陸送納車直後の車を見た時に”車の外観がこんな状態ではエンジンや足回りなど大丈夫かなぁ・・(＠_＠;)”　
エンジンオイル交換履歴のシールも貼ってないし、定期点検記録紙もない、と不安をこぼしていたので気を使ってくれたのかも

1ヵ月点検時に営業の担当者に、先日の不具合発生のことを話し、どちらもリコールか無料交換延長対象部品（リチウムイオンバッテリー、ドアミラー）であるが若しかしたら前オーナーはやってない可能性があるのかも・・
と営業マンに話したら、履歴を確認し”全てやってました”と調べてくれたが、ドアミラーの製造年月日が、車両新規登録年月(2013/4)と同じなのが気になる・・・

まぁ、過去のことはともかく、今回誠意をもって対応してくれたお店には感謝しています。

レストア大作戦 #3 ＜リヤワイパー交換、燃料補給口蓋変形修正、シート汚れ取り他＞

⑧リヤワイパーのアーム白濁＆ゴム破れ⇒保管品と交換

＜前車スペーシアカスタムを新車納車直後に取り外していたものと交換＞

⑨フューエルリッド変形補修
スペーシアの鉄板はとにかく薄い、特にドアの内側鉄板や燃料補給口の扉なども指で少し強めに押しただけでも変形してしまいます。この車もガソリン補給後に扉のヒンジ近くを強く押してしまい変形させたようです。

変形個所を内側から強く押して修正しました。
私の場合は、無意識に扉の端を押して閉めているのでこの様なトラブルはあり得ないが、他の人ならやりかねないので、扉内側下面に補強板を取付予定です。

⑩シートの染み、ヘッドレストの汚れクリーニング
お店でも清掃してくれて、それなりにキレイに・・・なったようななっていない様な・・・、担当者曰く、”これ以上はシートを外して降ろさないといけないので対応困難です。”とのこと
私＝”OK～OK、自分で何とかしますよ🎵”　助手席の座面とヘッドレストは簡単に外れるので楽勝です。
洗浄アイテムはダイソーのアルカリ電解水とタワシ


ヘッドレスト、シート座面にアルカリ電解水を軽く吹きかけ、汚れの酷い所は重点的に吹き掛けてタワシで優しくシャカシャカ～♬　仕上げはマイクロファイバークロスで拭き上げれば完了～♬


⑪バックアイカメラ（クラリオン純正ナビ）ボケボケ映像のクリア化
　前車のバックアイカメラは21年前にイエローハットで購入したもので
事故前まで綺麗な映像でした。
前車ではリヤルーフスポイラー下に取り付けていたのが良かったのかレンズの劣化は皆無でしたが、今回の車はナンバープレート上部の純正位置では排ガスなどの環境影響を受けている様でボケボケ画像です。
取りあえずはレンズを研磨してどこまで綺麗な映像になるか試してみます。

研磨アイテムはメッキクリーナー（コンパウンド）、ダイソーの耐水ペーパー、ヘッドライトコーティング剤、スマホ用ガラスコーティング


まず手始めにメッキクリーナー（コンパウンド）とヘッドライトコーティング剤

当初に比べれば及第点ですが、なんだかスッキリとしない・・・

次にダイソーの耐水ペーパー＃800～#1200、ヘッドライトコーティング剤、スマホ用ガラスコーティングで研磨


31万画素のクラリオンに対し、1080PフルHDの高画質ドラレコ映像とでは勝負にもならないが、暫く様子を見て満足できなければ2千円前後のバックアイカメラを購入し、バックドアガラス内側に取付けて排ガスなどの環境影響を受けないようとしようと思っています。

今日のお仕事はここまで～　🎵