Mr.スバルのブログ一覧

7/27「HARUNA SUBARU FES 2025！」へ行ってきました(^^)/
久々のスバルイベント…昔、筑波サーキットでやってたハイパーミーティング以来10年振り？かも(^_^;)
勝手がわからないので、駐車場オープン前の8時前には着きたいと、4時起きして5時に出発…起きれて良かった（笑）寝坊したら行かなかった。
早朝の道は空いてて3時間あれば着くかなと思いきや…7:30前に着きそう。

関係者は7:30までに入場なので邪魔しないように、ゲート手前で時間調整…トイレ済ませて(^。^)y-.。o○
その間にお仲間がボクサーサウンドを響かせながら、走り抜けていきます。
再スタートすると…並んでます、後尾車ハザード焚いて…高速の渋滞みたい（笑）

ゲートオープンするまで待機中…早速、スバルコミュニケーションが始まりました。皆、車列を見ながら歩きまわり…スバルトークがあちらこちらで盛り上がってます。私の車で足を止める方も多くおり（当然ですね）、楽しいお話ができました(^-^)
そんなところへ、歩いてきたスタッフさんが…これから開場します、お車へお戻りくださいと。
車列が徐々に進み、路上で駐車料金\2,000と入場料\2,000を支払い、青いリストバンドをもらいます。駐車料金2,000円は高く感じます(-_-;)
駐車位置は大きく分けて3か所…
①スケートリンク内…閉会迄、基本出れない
②建屋前駐車場…出入り自由
③ ①②が満車で誘導される1段下…近いのでこちらでも不自由ないですが、ここも昼には満車になりました。
私は17時までいるか自信なし？帰りの渋滞やだな、とか考えて②へ駐車
案内係に停め位置を指示されるが、GDBレプリカが見え…あそこのレプリカの横でもイイよね！その方がイイでしょ？なんて言って、苦笑いされて「どうぞ」と(^-^)

無事、停めたのはいいが…お隣に後続が来ない。さすがに停めにくいか（笑）
10時スタートまでヒマ(^_^;)
ぶらぶら他の車を見て回っていると…

マリオ高野さんの黒いインプレッサWRX（1993式A型）を発見…そして本人も発見。

お声をかけて…マイカーを見てもらいながらプチ談義できました(^^)/
・STIverⅡ555にも思い入れがあったようです。
・マリオWRXをリフレッシュした時のお話。
・ユーチューブの裏話、五味さんのEカーライフの話まで（笑）
などなど、盛り上がっていたら、隣にきました車…何が来た

アルシオーネSVX、しかも2台連なって(^^)/
赤ちゃんと奥さん連れて来てた…スゲーな。
続々と車が入ってきます…いろんなの、レアなの、変なの、スゲーの(^_^;)

これ…なんだ？
これ、普通の白いレヴォーグと思いきや…

群馬太田で製造されて、北米輸出して、日本に戻ってきてる帰国子女…左ハンドルMT車です。
10時スタート前に会場内を散策しました。始まってからより、混雑せずゆったり見て回れる…展示車もショップも。
今日の大賞は…これ、こんなお宝みたいなの見れるとは(^^)

これには勝てないけど…
↓久々に見れた大先輩レプリカー

インプレッサのデビュー戦！1993WRC1000湖ラリー仕様、しかも左ハンドル車…昔からお見かけする車。オーナーさんどんな人なのかな？
最新のレプリカは…これ

WRX STI S209レプリカ カスタムとは…恐れ入りました
なんてふらついているうちに開催時間になりました。

結構、集まってます(^^)/
本日のプログラムはこちら

興味を引くのは…
・新井敏弘のデモラン！
・展示車両、お客さんの車も含む
くらい…オマケでトークショーかなって思ってましたが、失礼しました。

シークレットゲストが辰巳さんだったとは(^-^)
お元気な姿が見れて良かったです。
トークもスバリストには十分楽しいものでした。
手島さんの開発話、GC8の開発コードが55Nだったとは知りませんでした。
30年もスバリスト自称してて…お恥ずかしい(^_^;)
マリオ高野さんが、建屋入り口前に停めていたマイカーを絡めてお話してくれたり、それに対して「私も見ました、嬉しいですね」って辰巳さんが言ってくれたことにも、プチ感激…今後も頑張って維持します、元気もらいました。
ショップには期待しておらず、遠見でスルーと思いきや…1店

パーツ不足で困り果てるGC8には朗報？

興味深々だが…あとでQRコードで確認します

期待のデモラン、午前は離れた高い場所から…

普通の上手いドリフトと思ったら…甘かった

柵もガードレールも何もないのに、観客の目前でドーナッツランを幾度もかます新井選手…チャンプはプロとは格が違いますね。
ここ、スケートリンクなので舗装とは言っても…

穴、クラック、石…ひどいなんてもんじゃない
ここであんなにスムーズな…スケートリンクで滑るスケーターのように滑らかで正確なコントロールができるとは、驚きのチャンプの技量。
午後のデモランは、お昼にみん友subaru blueさんと合流し、そのお友達のよつぴーさん、TMOGさん、ふぁいZさんと観戦。
目の前を駆け抜ける新井…

数ｍ先で繰り広げられる走りは…ド迫力！
大きな長いひび割れの影響を受けないように、その直前で360度ターン×2をかます精確なコントロール！
私達に吹っ飛んでくる、石と砂埃…目が痛い（ハードコンタクトの私、激痛）
走行後の路面…

タイヤに石が咬みまくってドリフトするものだから、路面が削れた白い傷とタイヤ痕が入り乱れた軌跡…30年近く舗装業界にいて技術系だった私には興味深い。いろんな舗装の痛み、損傷を見てますが…こんなのは初めて見た（笑）
ラリージャパンを観戦しても、安全過ぎる距離のせいで迫力不足なので、こちらの方が楽しいかも（笑）
ただし、新井選手が少しでもミスったらタイヘンですね…観客の負傷死傷、責を問われる主催者、今後の開催不可、なんて大事態になるリスクをかかえてのこの走りは…あらためてス・ゴ・イです。
ラリージャパン2023のリエゾンにて…

この時一緒に走った感動とは別物
他にも10万km世界速度記録樹立車…初代レガシィも走る

このリンクを223.345km/hで走られなくて良かった（笑）
サファリで活躍した…vivio

タイヤ鳴きまくり、ギャンギャン走る…元気だ、マイカーも見習え（笑）

トークショーを終えて帰ろうかと思いきや…

レガシィ(ラリーニュージーランドのポッサムボーン車両）とヴィヴィオを中央に移動してくれ…

撮影会スタート！？妙に盛り上がってる（笑）
その間…

新井選手は休憩中…サインをもらいに行こうか?悩む私、そのまま立ち去る（笑）
さて、そろそろ帰るろうかと、マイカーのEGスタートして、車内を冷やすが…何か変な音がするな。走行中の異音は多数だが、停止中の音は皆無…ボンネット開けて確認。

音源はこの辺だな。みん友さん4名も加わり聞き耳立てます…
パワステポンプ？ACコンプレッサー？クランクプーリー？

回転するクランクプーリーが微妙に揺れて見えます…変ですね
みん友4名とのカンファレンスの結果…これだなと（笑）
温泉、土産など脇目も振らず、EG回転は抑えて帰路を無事に走り終え、無事に到着。

翌日、ホームドクター（東京スバル）に予約取り、8/1に診察です…大事に至りませんように。

といった感じで、楽しい1日となりました…日焼けしたおでこと首がヒリヒリします。
みん友のsubaru blueさん、よつぴーさん、TMOGさん、ふぁいZさん…ありがとうございました。
またお会いしましょう(^.^)/~~~