らんなーずのブログ一覧

職場の先輩のユーザー車検に立ち会ってきました。

といっても今回は２輪車

HONDA　CB1300SB（スーパーボルドール）



先輩自身、初受験ということでドキドキらしく

ラインに並ぶまでの書類申請くらいならアドバイスできるかなと

当日、朝８時45分に現地で待ち合わせ・・・のつもりが

到着するとすでにラインの前に並んでました。。


四輪と違って当然ながら２輪は検査項目が少ない

排ガステスト、前後ブレーキ、スピードメーターと順次進んでいき

最後の光軸で



なんと　×

レンズの奥に見えるLEDの位置調整するわけですが



上下調整ダイヤル


左右調整ネジはこのメーター下の中


今の位置からのズレ量を見込んでどれだけ調整すればよいか

わからんですね。

１回くらい当てずっぽで調整して再トライしてみては？と思いましたが

あっさりと検査裏にあるテスト屋さんへ駆け込み

診てもらうとストライクゾーンから内角低めに大きく外れておりました。




２輪の光軸って垂直と上下方向はテスターに対し基準が取れているのか？

検査場ではタイヤ下を固定して垂直を出しているが

これって少しくらい傾かない？

グリップエンドを当ててというならわかるんだけど・・・

あと上下も体重の掛け方で変わると思うのですが。

このバイクはカウルなのでライトは固定ですが、ネイキッドタイプの

ハンドルとライトが同一のものであればなおさら。

4輪と勝手が違うので、色々と気になりました。


まあ、ともあれ再検査で見事　◎



ほっとした顔で検査場から出てきました。

で、検査証もって再び窓口へ・・・すると受付に方から、

○○さん「検査完了の印をもらってきてください」

どうやら、うれしさのあまり書類を出し忘れたらしい（笑）

自賠責保険も買ってなかったらしくバタバタしてました。


費用の方ですが、調整料入れて２万円くらいだったそうです。

ニコチンマニアさんのユーザー車検を参考にすると

検査料と税金、自賠責で17000円弱くらいということですね。

確かにこれくらいで済むなら、誤差の範囲に思えます。

ショップにお願いすることを考えるとかなり安くついたと

いうことで、お礼にコーヒー（缶）ごちそうになりました。

板金修理も終わり

いざ乗ってみるとめちゃくちゃ乗り心地いい

４Drとはいえ２Dr＋αくらいに思ってましたが、




後部座席は意外と広い



家族を乗せて走りましたが、狭いとかの文句はありませんでした。

当然REなので静かだし。スポーツカーであることを忘れてしまうくらい。

これは家族車として有りかも・・・です。



あと、この車に純正装備されているオーディオ

自分の年代には懐かしい「カセットテープ」ユニット



捨てずに持っていた「お宝」(笑)



これを車で聞ける喜び

この空間は20代に戻れる



また、こんなオシャレな機能も





じわじわと高感度上昇中です。