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イイね!
2023年08月30日

昨日の段階でぎりぎりだったらしい

昨日の段階でぎりぎりだったらしい ムスタングを再起動して移動して、E60を出そうとしたら・・・
E60も始動できなくなっていました。
どうやら前回始動出来たのはぎりぎりだったようで、
今回はスターターの回転する兆しすらなし。
画面表示もなんだか意味不明で節電機能の表示も出ずに残念。
モバイルスターターで再始動すればいいだろうということで
所定の端子に接続してエンジンスタートスイッチオン!
・・・ウントモスントモいわず残念!

取説を取り出してみてみると、
ブースターケーブルをつないでしばらく充電のち再始動せよ!
・・・というようなことが書かれていたので、
ムスタングと接続してしばらく充電・・・したつもりで
スタータースイッチオン!でやっぱり駄目。
大丈夫なのか不安になりましたが
気を取り直してもうしばらく充電。
ただ待っているのもなんなのでQ5を洗車して、
これくらい待てば大丈夫なんじゃない??とやや不安ながらも
再始動してみたら・・・
クィ~ン ドゥン!フルルルル~とエンジン始動!
あ~良かった~とほっとしつつ
エンジンかけっぱなしで大丈夫なところまで移動してしばらく充電しつつ、
充電器として頑張ったムスタングを洗車。
その後E60も洗車して、バッテリー復活も確認。
なんだかんだで日付が変わるまで作業してしまいました。
ブログ一覧 | BMW E60 | クルマ
Posted at 2023/08/30 03:03:44

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この記事へのコメント

2023年8月30日 9:34
15分位は充電必要だった気がします
コメントへの返答
2023年8月30日 18:48
だいたいそれくらいのはずだったのですが、ディスプレイの表示等々が怪しげだったので30分ほど置いてかけたらOKでした。
その後しつこくアイドリングして充。今日はE60で普通に通勤できました。

プロフィール

「文字通り桁違いですね。」
何シテル?   02/13 20:08
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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