M.Naganoのブログ一覧

しばらく眠っていた状態から目を覚まさせて完調に戻していくために、Z3に続けて乗っていますが、普段の生活圏だとどうしても市街地走行メインで、ある程度エンジンを回して調子を整えるような走行モードにはならないので、セリカの様子見に行くのと慣らし直し走行を兼ねて都城まで往路は国道10号線、復路は高速道路を ...
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こういう車を造っていた会社なんですけど・・・ ルノー・日産・三菱連合、モデル開発費を最大40％削減へ…「リーダーとフォロワー」方式で効率化 https://response.jp/article/2020/05/27/335005.html ＜以下引用＞ ルノー・日産・三菱 ...
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セリカを車検入庫して5日ほど。 各部点検の結果が出揃って、中間報告が来ました。 カプラのステーと、アースと ラジエーターサブタンクホースはサクッと補修終了。 高負荷領域でのトラクション抜けはなんと！ デストリビュータの劣化・摩耗が怪しい ・・・ということでした。 普通に街乗りでは全く症状が出ま ...
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Z3路上復帰からしばらく続けて乗って様子をみつつ シートベルトガイドとスカッフプレートの交換、 消耗品ではファンベルトとクーラーベルトの交換・・・と 徐々に気になるところを直しているところですが、 コンスタントに動かしているうちにアタリがまたついて 自然治癒しそうな警告灯がたまに点いては消えする ...
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Z3のタイヤは現状ついているのがフロントがヨコハマのECOSでリアがブリジストンのSNEAKERで、銘柄別々かつ交換時期が前後でたぶん違っていそうな割にはどちらもほぼ摩耗していないので、そのまま乗っています。 運転していて違和感は特にないですからまあいいといえばいいのですが、車の特性がうまく発揮 ...
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セリカの車検入庫にあたっていろいろ打合せしている間に、 一緒に出掛けていた父がトヨタ・ライズに試乗することになってました。 父の運転で発進！！ ごくごく一瞬だけ、ぅ！と踏ん張ったらあとはスーッと加速して軽快。 平滑な路面ではなめらかで快適な乗り心地。 県道・市道のちょっと凹凸のある旧い舗装路 ...
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こんな風にパキッと折れていたシートベルトガイドが もとどおり！ 見た目はポン付けできそうなのですが、実際はシート表皮を外して裏側のパーツを取り付けないといけないので自分でやるには難易度高いです。 欠損していたスカッププレート（パーツ名的にはエントランスカバーパネル）のアルミ銘板も つきま ...
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セリカの車検入庫前にボンネットを開けて目視点検！したところ・・・ 端子の取り付けがステーごとグラグラ(増し締めはしました） なにかアース線が取れてる！！ たぶんここでしょうという取り付け穴だけはありましたが ホントはどこにつながってたか正確なところは不明。 オルタネータから来ているようでした ...
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セリカの車検はいつものごとく都城の主治医にお任せするので、実家に帰省中のセリカをE46に乗ってお迎えに行って、乗り換えて都城までお出かけ。 都城からは通常のパターンであれば都城から乗り鉄で鹿児島中央駅まで帰るのですが、今回は父も一緒にツーリングしよう！ということで、 行きは私がセリカ、父がエスク ...
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Why Inline-Six Engines Are Timeless The design was popularized in pre-war aircraft, and now, it’s diving headlong into the future. https://www.road ...
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