M.Naganoのブログ一覧

鹿児島で仕事がひと段落ついた夕方に、
都城で緊急の仕事発生！
17:00から都城に移動して23:50頃まで都城で仕事。
その後鹿児島市内まで帰ってきて、
往復で170Kmほど走りました。

今日の通勤号はマスタンングだったので
そのままマスタングと都城まで長距離通勤です。

仕事でなければ行き帰りで違うルートを走るところですが、
今回は仕事ということで、行き帰りとも効率重視で同じルートを選択。
国道10号線と隼人道路・東九州道の加治木‐末吉財部間を利用でした。

行きはそこそこ混んでましたが、
帰りは空いていたので高速区間はクルーズコントロール使用でラクして走りました。
レーダークルーズコントロールだともっとラクできそうですが、
先行車が全くいない状況で走れば、
コンベンショナルクルーズコントロールｗでもほぼ同じです。

マスタングはクルコンで走っている時の高速コーナーの安定性が高いです。
燃費重視で必要充分かつ最小限の力を使って走るからかもしれません。
コーナリング中のパーシャルスロットル具合が絶妙で、
いい感じにトラクションをかけながらコーナリングしてくれます。

自分でアクセル操作すると、
アクセルオンでテールがアウトに出そうな感じで旋回していくのが心地よくて、
わずかに姿勢変化が出る程度にアクセルを踏んでしまうので
車が不安定というわけでは無いですが、
いつも遊んで走ってるみたいになってしまいます(^^ゞ

マスタング自体、基本的には真面目に作ってるはずですが、
いろんな動きや音や、いろんな感触から　なんとなく遊んでる感じが伝わってきます。
クルコン走行時に、登り坂での車速維持でアクセルを開ける制御が入ったときも
ドドドドドォッ・・・とちょっといい音させて加速するあたりもいかにもアメリカンです。

ちょっとしたリアクションがいつも大きくて楽しげなので、
おおらかで気のいい友達のようで、明るい気分にさせてくれます。


前日朝から仕事に出かけて、帰宅したのは翌日01:00頃だったので、
トータル４０時間以上連続で職場に居ましたが、
途中ドライブを挟んで気分転換したので、
なんとなく普通に２日働いたような気になりました。
移動中も車が面白いおかげで途中眠くもならずに済みました。
うちに着いたら即寝でしたけどね・・・(@_@)