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七面鳥70のブログ一覧

2018年08月26日 イイね!

ローダウン車、フルエアロ車は要注意のショッピングセンター

ローダウン車、フルエアロ車は要注意のショッピングセンターこんばんは。
久しぶりのブログ投稿です(ネタはあるけど、編集が終わっていません(汗)

ウチから20kmほど離れた所にあるショッピングセンターで、近々閉店するとの事で多くのテナントが撤退しています。
私もドライブついでに立ち寄る事が多かったので残念です。

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今でも営業しているスーパーはそこそこお客さんが入っているようですが・・・

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他のテナントはご覧のありさま。

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スーパー以外に一部で残っているテナントも激安価格で閉店セールを行っています。

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閉鎖が決まったせいか、駐車場の補修が全く行われなくなり、ヒビどころか穴が開いている箇所が沢山あります。

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出入り口付近にも大きなクレーター状態になっている所があり、普通のスーパーの駐車場と同じ感覚で侵入してしまうと大変な事になります!!

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2018年10月28日までの営業となるようですが、興味本位で行かれる方は駐車場の穴に十分注意して下さい。

※休日は閉店セール目当ての一般の方が多く訪れていますので、駐車場内を面白半分で走り周るなどの迷惑行為は絶対にしないようにして下さいね。
Posted at 2018/08/26 19:46:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 暮らし/家族
2018年07月31日 イイね!

お久しぶりです

こんばんは。
仕事が忙しいと理由つけて、しばらくブログ書けていない七面鳥です。 
約3ヶ月にあった事を簡単にまとめてみました。 
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5月は守谷のちーむいばらきオフに参加。 

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6月は岩手まで車中泊ドライブ。 
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7月は友人からのお誘いで「日産リーフの1泊2日モニター試乗」しました。 
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7月後半には栃木県の大谷資料館で感動的な光景を見ました。

他は特に変化無し・・・相変わらず節約ライフを続けているのでクルマの変化は全くありません(笑
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そんな中で話題になる事と言えば、赤フィルが111,111kmを達成した事。
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今のスーパーカブを購入して3年が経過した事。
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通勤自転車を買い換えた事くらいですね。

これからもボチボチ更新していく予定ですので,どうか宜しくお願い致します。
Posted at 2018/07/31 23:32:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2018年07月08日 イイね!

今までの電気自動車(EV)のイメージを覆す完成度

今までの電気自動車(EV)のイメージを覆す完成度モニター試乗中は、ガソリンスタンドに寄る必要がないので、近未来の乗り物に乗っている感覚。
ガソリンスタンドで給油しているクルマが「一昔前」の光景に見えてしまう(笑

環境問題に関心のある方や、新しい物好きな方だけでなく、旧車好き・走り屋系・自動車マニアの人にも体験してほしくなるくらい。

EVが当たり前の時代は、目前に迫っている事を実感する。
Posted at 2018/07/09 12:26:31 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2018年05月20日 イイね!

久々の温泉ドライブで、仕事の疲れを取りました

久々の温泉ドライブで、仕事の疲れを取りましたこんばんは。
仕事仕事で心身共にボロボロな七面鳥です。

GWは例年は車中泊旅行が出来たのですが、今年は色々あって殆ど遠出できず、家の用事に振り回されてしまいました。

GW以降は地獄の土曜出勤続きで、平日の業務も人手不足で忙しく、唯一休める日曜日は家で寝ている事が多くなってしまいました。
このままでは社畜なダメ人間まっしぐらなので、心身共にリフレッシュする為に温泉ドライブに出る事にしました。
しかし、クルマをお持ちの皆さんならお分かりでしょうが、5月は自動車税の支払いがあり、多額の出費で旅費が殆どないので、高速道路を使わない貧乏ドライブにしました(爆

私の地元は温泉不毛地帯なので、気軽に行ける本格的な温泉地は栃木か群馬あたりになります。

無理に早起きせずに、適切な運転時間の範囲内で、渋滞を回避出来るのは栃木エリアです。
スキーでお馴染みの那須温泉へ向かいました。
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那須高雄温泉に11時頃に到着するも、日帰り入浴は12時以降になるとの事・・・

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せっかくなので、周辺の森を歩いて森林浴したり
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足湯に入ったりしましたが、それでも時間が余ったので、ロビーに置いてあったお試しのマッサージ機で、時間つぶししました。
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風呂場の撮影は出来ませんでしたが、硫黄の源泉かけ流しの適温なお湯に、見晴らしの良い露天風呂もあって、ゆっくりと疲れを取る事ができました。

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ここは私の行きつけのスキー場「マウントジーンズ」の近くで、周辺の景色は北海道を彷彿させる素晴らしい所です。

温泉に入ったら後は帰るだけですが、せっかくなので美味しい物も食べたいですね。
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氏家の「正嗣」で餃子を堪能。
運転なのでビールは飲めません。

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帰り道は定番の真岡駅に立ち寄り、特別列車を見物。

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この日はSLだけでなく、DL(ディーゼル機関車)の方向転換が見られました!!

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ちょっとしたイベントでしょう。
使用されなかったC11型の整備を一般公開していました。

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気ままなドライブが目的だったので、走行中の景色を撮っていませんが、充実した温泉ドライブになりました。

仕事のストレスは、ドライブや温泉、グルメに好きな物を見る事で解消できますね!!
Posted at 2018/05/20 20:39:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2018年04月15日 イイね!

トヨタ博物館オフへ!!

トヨタ博物館オフへ!!


※画像が多数あります。



こんばんは。
今年も春のF.O.L全国オフが開催されました! 
去年は山梨県の清里でしたが、今回は名古屋エリアの「トヨタ博物館」での開催!! 
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ここは何度か来た所で、おそらく日本でも有数の規模を誇る自動車博物館ではないでしょうか?
トヨタの聖地的な存在です。 
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前日の夜中に自宅を出発して、空いている国道をひたすら走ります。 

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滅多に走らない東京都心も、深夜~早朝はスムーズに走る事が出来ます。 

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国道246号で静岡県に入ってからは1号線のバイパスを快走。

道の駅「潮見坂」で休憩。 
ここから一般道の流れが悪くなってきたので、今年初の高速道路走行(爆 

一気に犬山へ向かい、明治村を観光し、道の駅「瀬戸しなの」で車中泊しました。
(※明治村での内容は別のブログに記載します)
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車内で夕食の準備をしていると、青い16後期が表れました。
オーナーの「TakuMI」さん。
最近、みんカラを始めた方で、今回の全国オフへの参加者でもありました。

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翌朝、目が覚めると白い12が!!

ブログではすっかりお馴染みのGjr.さんです。
気が付くと、少し離れた所にたなっちさんも車中泊していました。


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会場では「紅の翼」さんを初めとする東海組のスタッフの方が手際良く駐車場へ整理していました。

そのおかげで形式(年式ごと)に並べる事が出来ました!!


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午前中は生憎の天気だったので、スケジュールの変更等もありましたが

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昼食の場所は一般の方とは違う団体枠で設定されており

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企業の研修会?とも思われますが、公式に許可を取ってのオフ会は立派に感じます。

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この前後に博物館の中を観て回ったのですが、ブログ上では内容を前後させて頂きます(汗
いつもなら「ジャンケンオークション」が定番でしたが、今回はビンゴ大会が設定されました。

私もビンゴ大会に夢中になって、写真を撮り忘れましたが、スタッフの連携プレイでかなり盛り上がりました!!

ここからは博物館の中を真面目に観て回りましょう。
一緒だった「ここいしさん」「ワロテさん」等等、私の間違いだらけの解説に付き合って下さりました(笑
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入口にはトヨダAA型の復元車がお出迎え。
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人類が発明した初期の自動車は木製の椅子にエンジンと車輪を付けて、自走は可能になっただけで
現代のクルマとはかけ離れた姿です。
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その後はイギリスやドイツ、アメリカ等で4輪型の自動車が生産されるのに対し・・・

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日本は人力車を作るのがやっとだったそうですww

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次第に各国の自動車メーカーは競い合うように様々なタイプの自動車を開発。

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レーシングカーも造られるようになりました。
コレは説明要らないくらい有名な「ブガッティ・タイプ3S」。
カーグラフィックTVを観ていた方なら懐かしく感じるでしょう。

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1930年代後半になると、流線型のデザインが世界的に流行りました。

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ようやく日本製の自動車も登場します。
日産の前身「ダットサン」

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この車の名前が・・・
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「筑波号」(現代なら「つくばナンバー」が交付されていたでしょうww)

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戦後は世界的に人気車種となった「フォルクスワーゲン ビートル」は戦前に試作車が造られました。

第2次世界大戦中は、各国で自動車の生産が殆ど行えていません。
従って1949年頃まで特に華やかなクルマが登場しませんでした。

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戦争中は航空機のエンジンメーカーであったBMWは戦後に「イセッタ」と言うバブルカー(超小型自動車)を製造。

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日本でも同様の超小型自動車「フジキャビン」が出ましたが、売れ行きはイマイチだったようです。

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ドイツでは高級スポーツカー「ポルシェ」が登場し

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アメリカではシボレーブランドで「コルベット」が登場


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高級車ブランドのイメージが強いメルセデスベンツもガルウィング式のドアを持つスポーツカーが!!

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戦後から立ち直っていく日本も高級車トヨタ「クラウン」が登場。


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1950年代のアメリカでは好景気で、フルサイズの高級車が増えていきます。

このモデルはテールフィンが最も大きくなった1959年式の「キャディラック」。


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戦後の日本では海外メーカーのノックダウン生産が多く見られました。


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カローラの前身とも言える「パブリカ」

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コロナもこの頃に登場。

日本の自動車メーカーが元気になっていった時代に突入します。


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そう!
今回はカローラのオフ会だったのです!!
初代カローラに敬意を払い。

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当時はライバル車だったサニーとの競合で、世界に認められるクルマになりました。

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日本もスポーツカーの生産に乗り出します。
「Z」が付かない「フェアレディ」

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トヨタの歴史上、永遠に名を残す名車「トヨタ2000GT」。
日本車が世界に認められた象徴のような存在ですね。


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一般の人でも買えるGTカーも登場。

いすゞの「ベレットGT」は有名ですね。


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撮る人を撮るinトヨタ博物館ゞ( ̄∇ ̄;)


私とここいしさんは時間を忘れて、新館のライブラリーへ。

クルマやバス等に関する書籍を読んで、気が付くと16:30を過ぎてしまいました。


会場では集合写真や挨拶等があったのに、申し訳ございません(汗


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解散後の会場でも、おしゃべりしまくりで博物館の閉館時間まで居残ってしまいました。


F.O.Lオフを企画・開催して頂いたスタッフの皆様。

団体枠で特別に場所を用意して頂いたトヨタ博物館の関係者の方。

OBを含むメンバーの皆様。

楽しい時間をありがとうございました。

Posted at 2018/04/20 22:03:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

プロフィール

「土曜出勤なのに、平日と変わらない忙しさ(。>д<)
今日は全国オフなのに惨めなり( ノД`)…」
何シテル?   10/13 16:37
七面鳥です。よろしくお願いします。 鳥・鶏言ってますが野鳥などに詳しい訳ではありません。 以前に乗っていた「ランクル70」と高校時代のあだ名「にわとりさん」...

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