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2019年05月05日 イイね!

新東名を深夜に抜けて帰宅、その後はちーむいばらきオフへ!!

新東名を深夜に抜けて帰宅、その後はちーむいばらきオフへ!!

こんばんは。

5/5の日記ですが5/4のPM10時からスタートです。 
この道の駅で仮眠したのは休憩だけでなく、渋滞に遭う時間を避ける為の時間調整です。 
既に首都圏への高速道路の大渋滞は深刻さを増しており、仮眠前の情報では新東名、東名道共に30km近くの大渋滞が発生していました。


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行楽ドライバーの殆どは夕方から夜にかけて走りますが、深夜から明け方を走るのはかなり少数派です。
その時間帯なら渋滞もかなり収まっていると読みました。 


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岐阜市内へ下って給油。
この時間も名古屋周辺の高速道路は渋滞していたので、大きく迂回すべく東海環状線から高速に入りました(距離の無駄)。 
片側1車線の区間が多いですが、新東名のJCTまでスムーズに流れていました。

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新東名に入ったのは23時頃、交通情報の電光掲示板には御殿場~大井松田 渋滞10kmと表示されていましたが、私がそこを通る頃には渋滞が解消されていると計算して最低限の休憩で走り続けます。 

全体的に交通量は多く、渋滞とまではいかないものの、登り車線やトンネルの出入り口付近で急減速と超急加速を繰り返す車(典型的なサンデードライバー)が多く、追突しないように緊張感を持って運転します。 

写真は殆ど撮れませんでしたが、この区間が今回の旅で最も疲れる所でした(門司港も疲れたけど)。 
御殿場ICに差し掛かる頃には渋滞は無くなっておりましたが、交通量が多めです。 

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海老名SAで最後の休憩をしてラストスパート。 

首都高C2経由で常磐道に入って帰宅。 
自宅に着いたのは明け方のAM4時頃でした。 
最低限の荷下ろしして爆睡。

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その後は昼過ぎに起きて、ちーむいばらきオフに参加(当初は間に合わないと思っていた)。 

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いつものみん友さんに旅の報告(自慢話?)をしました。 

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これでプチオフを含めて3回もオフ会に参加出来ました。 

九州の方と関東の方が交流できる機会は少ないでしょうが、何かのきっかけでエリアを超えたオフが出来ると楽しいと感じたGWでした。 


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GW最後のオフの晩飯は茨城名物(!?)のしらす丼。


このGWで何と4,000km以上走りました。


旅の道中お会いした皆様、ちーむいばらきオフでお話ししたいつもの方々、沢山の思い出をありがとうございました。


おしまい。

Posted at 2019/05/16 21:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域

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