メインスイッチか何かを付けたい。

車輌の自己満足も終わり……
後は維持なんだけど……
仕事的にON/OFFはっきりしている
(出張族なので)分、保管時はバッテリーを外す
習慣が付いていて……1週間でもバッテリーを外してしまう。。。
結果、帰宅時の手間が半端無い。。。
車の方は－端子を蝶ネジ仕様に変えていますが
(手間は同じでも道具が要らないのは楽♪)

バイクは普通に端子を外すのみ。。。
これが地味に面倒臭い。

この……ひと手間が手軽に乗れる原二ですら
乗るのを億劫にさせる。。。
'93年頃のヤマハの原付見たく……シールバッテリーのカプラータイプなら楽チンなんだけどなぁ。。。

一方……職場(船舶)の原動機には、バッテリーのメインスイッチが付いている。

(↑こういうヤツね)
こんなん付けれんかな？……って思っているけど……如何せん正規品は物がデカイ。。。
(電流考えれば仕方無いんだろうけど……)
トグルスイッチ等で自作しても……電流考えると焼けるだろうなぁ。。。
……って事でM5の蝶ネジ(トップが絶縁タイプ)なら車と同じで工具使う手間は省けるか。。。

ちょっと調べて色々試してみよ♪