カバーを替えてみた

こんばんは。

南関東では、冬らしく『晴れたけどサムイ日』が続きますがいつまで続くのでしょうか・・・

脱いでも解消できない暑さと闘わねばならない夏よりは、着込めば何とかなる冬の方が好きなのですが、あと2カ月弱この様な気候の中で過ごさねばならないのは、毎年ながら閉口しちゃいますよね（＞＜）

さてさてみんカラのＰＶ数は地を這う数字ながら、お陰様で多様な車種の皆様に閲覧して頂いているみたいで、このブログを閲覧下さいます皆様には厚くお礼申し上げます。

今年も日々の適当な事柄を綴って参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

ちなみに今年からブログタイトルの方も分かりやすく『ムゥさん、○○したってよ』と『○○してみた』シリーズに変更しようかと思います。

その方が自分でブログを見返した際に何かと判別し易い物ですから。

ええ、タイトルを考えるのが面倒な訳では御座いませんです事よ、オホホホホホ♪

さて今回はカタナのボディカバーを替えたってお話しです。

二枚被せているカタナボディカバーのうち、外側カバーはにぃにぃからの頂き物でした。

頂いた時期は２０１５年9月、使用期間は当方分での２年５カ月に加え、にぃにぃが使用していた時期（不明）です。

日々の太陽光線と四六時中晒されている風雨により、カバー裂地はもう限界です。

カバーを剥ぐのに裂地が破れ、触っている手も何だか粉っぽいカンジ


今までよく頑張ってくれていましたが、もう交換時期となりました。

新しいカバーを、最近ハマっているヤフーショッピングでＧＥＴします


新しいボデシカバーは『ペラペラ』でした(^^;)

うーむ、従来より使用していた会社製品を使うべきだった・・・

まぁ買っちゃったしね、ボディカバーの天寿が全う出来る位は使い倒すつもりです。

幸いにもオデッセーやカタナで、ボディカバーの腐食具合は心得ているつもりですので、裂地の破れそうな箇所には先に補強をしようと思います


チェーンロックを通す前後輪付近の穴廻りに養生テープを予め貼り付けます。

粘着力の強過ぎるテープは、その粘着力自体にあまり意味が無いみたいですので、いつもこんな感じで補修しています。

ただ今回事情が違うのは、使用前に補修をしただけ・・・


ボディカバー裏面の裂地の縫い目にも養生テープを貼ります。

ボディカバーを使用していくと、おのずとカバーのどこを触って脱着をするのか触る場所が限定されていきます。

ぼくの場合はたまたま縫い目部分をもって脱着をしていますので、そこら辺を中心に補強した結果この様な仕儀と相成りまして御座りまするm(_ _)m

２年くらい保つと嬉しいデス。

ちなみに２枚重ねの内側部分のボディカバーは、５年以上が経過しても未だ堅牢さを誇っておりますので、いかに日々の太陽光線と風雨にさらされる事が過酷であるのか分かります


ちなみに画像の黒いカバーを被った状態で違和感をお持ちの方は余りいらっしゃらないかとは思いますが・・・

その違和感の正体がコレです


左右のミラーを取ってしまっております。

理由は経年劣化により傷んだ塗装を再塗装してみようかなと思いまして（＾＾ゞ

一応ここまで分解は進んだものの・・・


厳冬期の日陰地域屋外稼働時間は１時間が限界です（＞＜）

劣化した塗膜面の研磨等の下準備はまた次回という事で。

この時期の気象条件を考えるに多分バイクに乗り出したとしても、２月後半頃なのではないかと思いますしね。

更には月初に車検より上がって来たバイクの小物入れに、通常塔載している物を再登載しておりました。

昨夏より使用していますＴＮＫ社のフェンダーレスキット（小物入付き）ですが、何も入れない状態ですと本当に大きい許容量ですね♪


でも作業中の寄り道・・・目的以外の箇所を弄りたくなる衝動はいつだって降りて来てしまうもの。

今回はシートロック部分に降りて来てしまいました


キー廻りの塗装劣化した部分が気になって仕方がない(>_<)

最初はいつもの通りカーボン調シートを巻いてみたのですが、シートロックグロメットとの相性が悪くて上手く巻けずに剥がれてしまいましたので・・・


魔法のマジックインキ『マッキー』で塗っておきました♪

とにかくこの日は気温も低く、シールの粘着力だって本来の力を発揮してくれませんでした。

気候が暖かくなってきたら、グロメットも柔らかくなって相性の悪さも解消してくれるかと思いますので、その日を待ちましょう。

さてちょっとの寄り道をしてしまいましたが、小荷物の再登載も無事終了です


搭載した小荷物は、本来移動先で発生させたくないトラブルに対応させたツールセットです。

まぁ・・・多少の気休めというか、トラブル予防の為のお守り代わりというか(;^_^A

本当に使う日が来ない事を祈るばかりです。