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今期の冬は厳しいですねぇ・・・(;´Д｀)

昨年の正月三ヶ日はリアフローティングトルクロッドのブラケットを取り付けする位の元気が有ったのですが、今冬は寒過ぎるわ。

余りに寒くてムゥさんの左足中指に霜焼けが出来ました。

その後も被害は拡大し、両脚の親指と右足中指にも霜焼けが・・・

なんてこったい霜焼けなんか小学生以来の経験だぞ。

誰かオロナイン、オロナインぷりーず＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

ちうわけなので、バイクの作業は動態保存目的でエンジンに火を入れたついでに30分ばかりこなしてオワリ、こなしてオワリと小刻みな具合です。

え、クルマ？

うんやってはいるのですが、どうやっても他人様（業者）の手を借りないとできない領域の作業になる為停滞しております(;^_^A

話しを戻して外作業30分の件ですが、まず取り掛かったのはこの場所からでした


ハンドルエンド部分のくすみ取りです。

バイクに乗った後のお掃除でちょこちょこと拭いているのですが、もうそろそろごまかしがきかない感じに指紋だの皮脂だのが強力に付着しております。

今回は機械の力を借りてリフレッシュしましょう


・・・瞬殺でした。

スゲー意気込んで、もう電動ドリルの持続時間限界（20分）まで稼働させてやろうと思っていたのですが、片側3分で終わっちまいました。

さすが研磨剤の「ブルーマジック」、良い仕事してくれます♪


ちなみに研磨剤の拭き取り作業は着古したＴシャツを有効活用しておりますが、ぼくは100均で販売しておりますフェルトを最終仕上げとして使用しております。

バフとまで行きませんが、ウエスでふき取り切れない微細な研磨剤も取り払ってくれますので是非


34にＲＢ３０入っている先輩号に、「天使のおじさん」号のエンジンルーム内仕上げに如何でしょ♪

でその次の作業は・・・？

昨年リフレッシュ塗装した右サイドカバー部分に、磨いても落とせない擦過キズを早くも付けちゃったんですよ。

どうやらニーグリップした際に革パンと当たったのかな？

ええ・・・なにしたんだろ


この場所はコンパウンドやワックスでごまかしてもですね、ゆくゆくは同じ擦過キズをこさえて行く運命であるからして、何かガードする物で対策しておかないといけないよなぁ。

透明シートを貼るのが無難なのですが捻りが無いので・・・

ちょっと知恵を絞ってみました(。´･ω･)

疑似スイッチングカバーの増設をして誤魔化してみよう。

擦過キズの場所的に増設枚数は2枚です。

手持ちのハサミで切れるドライカーボン板＠0.2ｍｍをそれなりな大きさに切り出して、厚みを持たせるために1ｍｍ厚のゴムシートを貼ってみます


1枚目はすんなりと決まりました。

数年前から常時在庫として収集しているオーリンズステッカーより


うー・・・(@_@)2枚目どれにする？

ベースとなるカーボンプレートの大きさに合いそうなステッカー候補に暫し悩む


エナペタルやビルシュタインが使えたら最高なのですが、貼り付け個所はクルマではありません。

しかも1枚目にオーリンズ使ってるしね。

なるべく自分のカタナに関わっているメーカーさんを使いたいムゥさんなのであります(=^・^=)

KADOYAを2枚目に決定！


3枚目のヨシムラはお遊びです・・・

材質は紙です・・・

それにプロテクションシートを貼ってそれらしくしているだけの飾りです・・・

それではカタナに貼り付けて参りましょうかね(^^)/

マスキングテープでタテのラインをキメて・・・

ヨコのラインは従来のスイッチングカバーの隙間を参考に12ｍｍ・・・


でぎだ


劇的に合う訳でも無いのですが、何とか擦過キズ部分がカバーできました。

このパーツは擦られてナンボの部類です。

ステッカーが傷つけば傷つくほど有難みが出るってもんだ。

気に入らなくなれば剥がして別の方法考えるからいーもんね♪


さて取り敢えずで作ったヨシムラカバー・・・

取り敢えずはガソリンキャップにでも貼っておこうかと仮当て


ガソリンキャップ面が微妙にラウンドしているのでうまく貼り付けできる気がしませんでした(;^_^A

まあ取り敢えずここらへんにでも貼っておきます


20年以上前から販売しているド初期柄の、内装用カーボン調シートにリアルカーボンを貼る勇気を誉めて頂きたい！

最後はこんな場所に貼ってしまいましたが、このサイズの貼り物は案外使い勝手が良いサイズだと分かっただけでも収穫でした(^_^)v

今週末から陽気が良くなってくるそうで・・・

春よ来い来い♪