ムゥのブログ一覧

どうもです(^^)v

今年も色々あったけど、いまぼくは油まみれの完の裏側を元気に洗浄しています！


年末帰省予定の祖母宅へ持参しようかと。

多分「こんなんいらんわ(-_-メ)」と言われるのがオチでしょうけど、一応室内でも使って頂けるように缶底部にドアモールを巻いてですね、キズをこさえない様にせねば


齢９０を超えた祖母が家事や農作業の休憩に座ってくれると良いなぁ(´▽｀*)


中はカラなんで倒さない様に気を付けてね。

さて師走。

師走といえばバイクの車検が２年に一度やってきます。

△木さんのお店に依頼をしてきました

＊画像と車検は一切関係ありません

帰路は電車ですので、ゆっくりノンビリ途中下車の旅も満喫してみましょうね♪

ややっ、大して期待もせずに寄った沖縄物産品を扱うチェーン店。

新宿京王デパート店は入店した事はありましたが、このお店はそちらよりも種類豊富でマニアックでした( ﾟДﾟ)


泡盛は各種取り揃えられ・・・

ちゃんぷるーの素も種類豊富・・・

そして海ぶどうは水槽の中を軽やかに舞い・・・

ゼブラパンやなかよしパンまである始末。

当然現地で購入した事もある品物もありまして、現地価格と店舗価格の価格差に閉口しますが、輸送費や稀少性を考えると御の字なものであると思います


興奮してしまい、にいにいに突然電話をしてしまいました(^^;)

その節は失礼しました

ＷＡＴＴＡ９％、呑んだ親戚は開口一番「（焼酎が）濃ォい！」とのたまいヘベレケでご帰宅されました。

そしてそんな親戚を介抱するのはＷＡＴＴＡ４％を「美味しい♪」とグビグビ呑む親戚の新妻。

どうぞ末永くお幸せに(^^)v

さてそんな週末を過ごしたかと思えば・・・？


久し振りにステンキャップボルトの頭を磨いたりもしました。

電動ドリルにボルトのネジ山部分を軽く咥えさせてドリル回転・・・

♯180→♯320→♯400→♯600→♯800→♯1000と耐水サンドペーパーを小刻みに使い磨き上げ、コンパウンドで仕上げます


サイズはＭ８＠５０ｍｍの全ネジタイプ。

使用対象はカタナのとある調整部分・・・

まだ組み合わる部品の調達が出来ていませんので、装着時期はいつになる事やら（笑）

そして最後は現在未装着のセンターホイールキャップの応急代替品を作りました。

自宅に転がっていたＰＰ板＠１ｍｍを切り出し―の


表面にはこれまた自宅に転がっていた端材の室内用カーボン調シートを貼りーの


ちょっと味気ないんで、使用明細が浮かばない死蔵品の無限ステッカーを貼り―の・・・


で実際に貼ってみた。

貼る前


貼ってみると・・・


うん、目立たない(笑)

取り敢えず、この場所から走行中に雨水が入らなければ良いのでＯＫという事で。

そしてそんなしょーも無い事をしながら2019年は暮れていく。

さて今年のブログはこれでおしまいです。

少し早いですが皆さん良いお年をお迎えください。

2020年を悲嘆の年にするか、飛躍の年にするか、はたまた充実した年にするかは自分の考え方、過ごし方次第・・・

一応このシリーズ最後というか最大の大物というか・・・

そんな感じです。

カタナを多摩霊園の御大将から譲って頂かなかったら、7年前にとっとと19インチ仕様の新規ホイールを導入していたかもしれませんが、それは「たられば」のお話し。

さてさて。

7年前に購入して以来すっかり虜になっておりました「ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１」ですが、２０１９年３月現在で経年劣化の波には抗えなく劣化が進んで来ておりました。


４万キロも走っていないので溝はまだまだイケるんですが・・・

もうこの状態はこえぇ(;´Д｀)とにかくこえぇ(;´Д｀)

この時点でタイヤ交換は決定したのですが、追加事項的に再燃した問題が「１８インチ？」「１９インチ？」問題です。

ハイ、それはもう悩みました。

夜な夜なネットサーフィンしてそれぞれに掛かる概算費用の計算・・・

新規ホイールの調査・・・

決まっていた事は次のタイヤ銘柄も「ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１」だったって事位でした。

結果「Ｓ007Ａ」にモデルチェンジしてたけど（笑）


で調べていく内に最近のホイール事情が分かって来る訳ですよ。

ぼくみたいに中途半端に車高が落ちたオデッセーには、丁度良いオフセットサイズが現在販売されていない事に。

そこで急浮上した考えが、今履いているホイールをリフレッシュしようかねと♪

幸いその方法がイチバン費用の掛からない方法でした。

カタナに履いていたタイヤもサイドウォールにクラックが入って来ておりましたので、そちらのタイヤ交換も行わないといけない


費用は緊縮できれば出来る程良い状態でした。

ホイールリフレッシュに関しましては、粉体塗装設備を所有しているお店を探しまして・・・

北海道の「小樽ラヂエータ工業」さんにて作業という運びとなります♪

リフレッシュ前のホイールですが・・・


クリア層の下で腐食というか劣化具合がね・・・(^^;)

依頼をしたのは２０１９年５月末・・・セカンドカーの軽自動車があるので、特に車に乗れないという不便さを感じる事無く過ごします。

その間オデッセーは１３年前納車された当時の純正ホイール＆タイヤを装着、日頃の保管性の良さが功奏して代替品としての役割を十分に果たしてくれました。

でも怖くて遠出は出来なかったけど(>_<)

そんでもって気が付けば日中の寒暖差が身に染みて来る１１月に出来上がったとのお知らせを頂き、即効でオデッセーに装着しましたよ、嬉しくて(^^)v

リフレッシュ前のホイール正面図


リフレッシュ後のホイール、少しスモークを入れて粉体塗装してもらいました


全体図としましては・・・リフレッシュ前


リフレッシュ後♬


ブレーキダストの目立たない色になりました♪

ちなみにセンターキャップですが、コチラの方も経年劣化による塗装ハガレが発生しておりましたので、「株式会社ひきだ（旧社名“デザイン工房ＹＭＴ”）」さんに再塗装をお願いしております。

塗装は仕上がっておりますがまだホイールと合体しておりませんです。

VOLK RACING SE37 Aタイプ センターキャップのリフレッシュ Vol.1 前編
VOLK RACING SE37 Aタイプ センターキャップのリフレッシュ Vol.1 後編
VOLK RACING SE37 Aタイプ センターキャップのリフレッシュ Vol.2

元々ホイールキャップの状態としては、経年の割にはハガレ度合いも少なく良好といえるものではないか（某有名オークション出品物より比較）と思えましたが・・・


折角キレイになったホイールに色剥げしたホイールキャップを再利用するのも気が引けまして（汗）

今までの色合い若しくは若干暗めとお願いしたところ、キッチリと元々の色合いで仕上げて下さいました


コチラの塗装屋さんへは、春先に再度違う品物をお願いしたいと思っております。

そしてこのホイールキャップの装着はいつするんだいといいますと？

いつもメンテナンスをお願いしておりますお店が冬季スタッドレスタイヤ交換特需に見舞われたそうで・・・(^^;)

暫くは合体させずに熟成させますです。

子供の進学先が決まりましたので、義父の田舎の方へお墓参りも兼ねてご先祖様へのご報告に行って来ました。

ちなみにいつもの三重県のご先祖様に関しましては、年末年始の帰省時という事で・・・(^^;)

出発は早朝６時頃、移動中の画像も無くただひたすらに圏央道八王子ジャンクション渋滞に巻き込まれつつ、いきなりの義父方の菩提寺へパイルダー☆ＯＮ！


山梨県富士川町鰍沢にあるこちらのお寺には既に何回も通っていますが、こんな鮮やかな紅葉を観る機会に恵まれるとは思いませんでした。

ちなみにこの階段に併設のスロープ階段上までクルマが昇って行けるのですが、車幅的に適応しているであろうサイズは５ナンバー小型車であります。

以前ここで執り行われた親戚のお葬式に参列したムゥさん、どこでどう間違ったのか上がって来てしまったプレジデントを後退しながら階段下まで下ろす為に運転した事があります(^^;)

ところでそんな階段を上った先にある境内には、やっぱり綺麗な紅葉が


境内に対面する手水舎側も綺麗なのであります♪


以前（何年前だったかな？）紹介した事があるのですがこのお寺は法華経のお寺で御座いまして、開祖は日蓮上人門下六老僧である日興上人が定めた六人の上足僧に入る日華上人になります


またこのお寺の在る地理として、山梨県という事ある為か、武田信玄の碑もあります


この碑には、「法性院殿信玄公尊霊」と彫られています。

何故この場所に戒名を掘った碑があるのかは不明ですが、いかんせん武田信玄は公式／非公式も含めて１０以上の墓所がある方ですのでね・・・次回訪問時に側面の碑文もしっかり読んできます(@^^)/


ちなみにこの地域は湧き水が豊富にあふれて来るそうで、義父の生家隣りにはこの様な水場があります


まろやかな飲み心地で、夏場には乾いた身体を潤し、冬の時期にはかじかむ手を労わる暖かさで昔より近隣住民の憩いの場でもあったそうです。

さてご先祖様へのご報告を終えたムゥさん一行、お次は義父の希望もあり伊東にあるいつものお店に晩ごはんを食べに行こうという事になりました。

最近開通しました中部横断道を利用しクルマを走らせます。

中部横断道は、東名高速清水ジャンクションから北上して、中央自動車道双葉ＳＡ近辺を通り上信越道佐久小諸ジャンクションまでを繋ぐ高速道路ですが、まだ全線開通しておりませんので至る個所で開通に向けた作業が進行中であります


途中樽峠トンネルを通過しますが・・・いつまで経ってもトンネルが終わらない(^^;)
５０００メートルありました


中部横断道走行後は沼津方面へ針路を採りますが、現在東名高速は昼夜連続対面通行規制のガチなリニューアル工事との事で、それを避ける為に新東名を使って移動するのですが、こちらも６車線化事業真っ盛りでございました(^^;)


画像ではパイロンで新設３車線目との仕切りを設けていますが、清水ＰＡから駿河湾沼津ＳＡ方面での仕切り具合はフェンスとなっております。

その為にどのＳＡ／ＰＡを通過するのか運転者にとって判別しにくい状況ですので、気を付けて運転しましょう(^^)v

さて新東名通ったら絶対に立ち寄りたいＰＡがここにある！


清水ＰＡでございます。

このＰＡにはバイクアパレルメーカー「ＫＵＳＨＩＴＡＮＩ」が入店していて、しかも「ＫＵＳＨＩＴＡＮＩカフェ」もあります。


経営母体はバイク関連の企業ですが、画像左側の様に「ＣＡＦＥ」と聞いてイマドキの娘っこがお店を覗いていくのですが・・・

店内でコーヒーを飲むのはゴリゴリの防寒バイクウェアに身を包んだ中年過ぎのＯＳＳＡＮです。

併設販売していますＫＵＳＨＩＴＡＮＩブランドのタンブラーやらカップが欲しくて定期的に訪問していますが、飲み物を未だ注文した事はないムゥさんであります


「ＫＵＳＨＩＴＡＮＩ」の方は全国販売店の中のランクでは「パフォーマンスストア」という位置付けですが、何故“パフォーマンス”という名称が付くのかは知りませんです


いつか買おうと企みつつ来店の度に商品の手触りを楽しんでいる、牛皮で作られたエクスプローラージーンズ・・・

購入を決意したは良いけれど、時は無情に過ぎ行き５年以上が経過、来年あたりにケリを付けたい( ｀―´)ノ

臥薪嘗胆、臥薪嘗胆。

さて清水ＰＡは過去にぼくのブログでも紹介しましたが、時期によってはバイクの展示も行っています、

今回の時期はカワサキが展示されていました


ＮＩＮＪＡシリーズより１０Ｒと４００ＮＩＮＪＡですが、意外にも白髪のご年配方が喰い入る様に眺めていたのが印象的です。

フゥ・・・清水ＰＡ堪能しました♪

清水ＰＡに立ち寄ったのはぼくのワガママ、次の駿河湾沼津ＳＡにはご近所様へお渡しするお土産類を購入する為立ち寄ります。

今日のお天気は風が強く雨雲が舞う様な天気ですねぇ


それでも雲の切れ目からは太平洋に沈み行く夕陽も何とか見る事が出来ました


ちなみに画像左側に隆起している地域は西伊豆大瀬崎方面になります。

さて夕陽も観た、お土産も買った、晩御飯目指して車に乗りましょう！

いきなり伊東市内にあるお店に到着です


・・・暗くて見えんがな(;´Д｀)

明るいときのお店はこんな感じです


今回の来店目的は、子供の進学先決定のお祝いも兼ねたものですので・・・

豪華になっちゃいますよね(^^)v

お通しとして三つ葉の清涼感と乾いたアオサの磯の風味が効いた鶏ワサが出ます


右の小鉢は昨年も頼んで大変美味であったヌタ和え、甘めの酢味噌にワカメやネギも良く絡んで美味しいのはモチロン、魚楽亭オリジナルで入っている湯掻いたイカの食感が堪らない(´▽｀*)

ここで溜まらず嫁が手書きメニュー「今日のオススメ」よりアワビの酒蒸しを注文


こうしちゃあいられん、ぼくもすかさず手書きメニュー「今日のオススメ」よりカキ味噌を注文、今日のお財布係は義父様でいらっしゃいます


陶板で良い加減に加熱されて香ばしい風味を醸し出す甘めの味噌を、プリプリのカキに良く絡めて頂くのであります。

アツアツのカキ味噌を堪能していましたら参りました、本日のメインディッシュ！


子供が大好きな金目鯛の煮付けも届きます。


いやあ大将のご厚意にいつも甘えてばかりですが、今回の煮付けも大きいデス。

もちろんお腹の部分は子供に、ぼくは尻尾の方だけでも味わえたので十分です。

そしてまぁ・・・ぼくは運転手、子供は未成年と、それぞれ飲酒は出来ませんので、ご飯セットを頂きましたが・・・


まさか伊勢エビの味噌汁出て来るとは(ﾟдﾟ)！

本当に大将のご厚意に感謝カンゲキ雨嵐で御座います

そのごは美味しい料理に話しも進み子供の進学祝い晩餐会も無事終了。

伊東から東京方面へ海岸線を通りつつ帰りますが、20時過ぎの国道135号線は渋滞も無くスルスルと通過し22時前には帰宅(*^^)

一日かけた移動でしたが、訪問先では皆様からの暖かい祝辞と美味しい物を食べさせて頂いた充実した時間でした。

年末の繁忙期を乗り切る活力を養えましたで御座います♪