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さて、9月後半から始めた中免も11月には実機を乗り出していました事は、前回にも書きました。

併せて納車当日に部分的にコチョコチョとイジっちゃったのも書きましたね。

折しも差し迫ってくる師走・・・

その師走を利用してまたまた貯金を開始。

今度はマフラーを換えます。

中免～2輪取得～乗り出しと貯金がゼロになった状態からの再貯金はつらいですねぇ（＾＾；）


’90年代前半、世の中は空前のネイキッドブーム。

実際は機械曲げでの復刻でしたが、モリワキのショート管も再販開始。

ショート管もブームに乗って来ていました。

貯金出来るまではマフラー選びです。

本当は400ゼファーのムック本でも購入すれば良かったのですが、捜索不足か当時の書店に置いてあるお店はなく・・・（ＴＴ）

しょうがないのでヤングマシン誌を購入して探索・・・探索・・・

ほうほう近所に400ゼファーをデモカーにしたお店があるのね？

東京パーツ城西下高井戸店か・・・（マフラー探しが脱線中♪）


でそのヤングマシン誌の裏表紙の広告で再会を果たしたのが中学生の時に目に留まっていたマフラーメーカー『ＲasingＰrojectＭurashima』でした。

俗に云う『ＲＰＭ』、Ｐ管です。


なになに・・・

エキマニスチールで黒塗りは6万円・・・

エキマニステンで7万円・・・

エキマニ黒のクロームメッキで8万円・・・

本当は黒のクロームメッキが欲しかったけど、予算の都合で6万円のに決定♪

目出度く3月に装着しました（＾＾）


装着後の感想として、運転中のヘッドフォンステレオがいつもの音量で聴きにくくなった事と、6000ｒｐｍからの加速力が楽しかったなぁと憶えています。

でも運転中はヘッドフォンステレオ聴いちゃあいけません・・・（＾＾；）