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先週交換いたしました、カタナのバックステップとマフラー。

色々と用意していた物どもがことごとく的外れでして・・・（＾＾；）

本日午前中に何とかカントカ後処理しました。

手持ちの資材は全て◎中さんの所に預けてしまいましたので、急きょ昨日の土曜日に引揚げに伺ってます♪

長過ぎたボルト類を手持ちから取り換え引き換え・・・

ボルト1本の為に近所の2りんかんまで自転車でえんやこ～ら漕いで・・・

知っている人は知っていますが、コツが必要なタンデムステップ取り付けを左右４回ほど鬼の交換作業（TT)

取り敢えず的に固定したマフラーステー～マフラーバンド間のスペーサーを


２０ミリと２５ミリのスペーサーに接いで装着。

４５ミリのスペーサーが有れば良かったのですが、残念ながら用品店には無かったので・・・

適当なカッティングシートで１本ものっぽく仕立てました。


・・・けどまぁひどい画像ですこと。

今回のバックステップ交換に合わせて、リアブレーキフルードのカップも替えました。


これだけワッシャを使ってカップをフカさないといけないのは、純正フレームある取り付け金具が邪魔しているからです。

午前中なのに夜みたいな画像になりました（汗


作業はここまで、午後は２週間後に迫った家族旅行の為の準備を行い・・・

行っていても立ち寄ったホームセンターでこんなものを買ってみます。


来週末に仮合わせしてみましょう♪

そうそう、昨日担当ディーラーに行く用事があったので、左側のハミタイ具合はどのくらいか確かめてもらいました。

２ミリだそうです。

そうか・・・

たかが２ミリの為だけに点検ごとに純正ホイール戻ししていたのか・・・