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今まで使用していたフロント用ドライブレコーダーのメモリカードが壊れました。

運転中はいつでもデータの保存→破棄を繰り返していたんですもの、壊れるのはしょうがないナと思います(;^_^A

肝心のメモリカードを駆動させるドライブレコーダー自体は使用後数年の期間が経過していますが問題なく使える状態。

しかしながら使用するブツは一流品といわれる分野ではなく安価な価格帯のドライブレコーダーです。

まあ・・・

いつ壊れるか分からないよね。

と云う訳で、今回はフロント部分のドライブレコーダー＆メモリカード刷新を図りました。


いつまで使用できるか分かりませんが、今まで使用していたドライブレコーダー本体が余りました。

使用できるドライブレコーダー本体を余らせておくのは勿体ないので新規でメモリカードを購入し、リア部分で使用してみようと思います。

その作業のついでに、装着してみたものの全く活躍しなかったレーザーフォグも撤去します


そういえばこのレーザーフォグ、ウチの車以外で運用させている車両を見た事無かったナ・・・

リア部分へドライブレコーダーを装着させる箇所は、リアゲート内貼り部分になりますので内貼りを剥がしていきましょう♪


装着箇所へ取付け用の穴を開けます。

以前であれば車両に穴等を開けるといった傷を付ける行為は避けておりました。

理由は「純正復帰させた際や、車両売却の際の査定が低評価になるから・・・」

(;´Д｀)

もうね、オデッセーを購入してから15年が経過しております。

新規車両を購入したころとは立場が違うんですよね。

取付け時のコンセプトは既に「安全安心シッカリと♪」という事になっておりますので、何の躊躇なく穴開けします(^_^)v

ドライブレコーダー取付け穴の為の目印を付けつつ・・・


穴開けたぁ！

もう後戻りはできないぼくらは本田美奈子のような「ワンウェイジェネレーション」です


そして微細ながらも気が付く違和感・・・

穴開け位置の左右が逆になっていた事実OrZ


車両に仮付けするまで気が付きませんでした。

やっちまったモンは戻せませんネ（＞＜）

やり直そう♪

なんてったって、ぼくらはワンウェイジェネレーションですから！

それにこの位置はバックミラー視界内に入っていて結構邪魔ものであったから結果オーライと前向きに考えて行こうではないか。

こういう時に役立つ「手持ちストック＠ドライカーボン板0.2ｍｍ」、M3ステンキャップボルトで加飾も兼ねて四隅を留めちまえば何とかなるもんだ


内貼りの湾曲状態を考慮しつつ・・・

今度こそ絶対に間違ってはいけない正規な穴開けを


2回目の「ワンウェイジェネレーション」はないのである！

上手く出来ましたので、ドライブレコーダーと電源供給先との連結を行いましょうかね。

今回はリアワイパーへ供給されるＡＣＣ電源からの分岐で電源を賄います


桃色線がソレなんですが、この場所であれば室内側から電源供給線を伸ばして来る面倒さも無くて便利ですわ♪

アースの落とし場所も実際に運用されている個所へ落としますので、アース不良問題も気にすることが無いんは更に便利ですがな

＊より確実な結果を求める方は、ディーラーさんから詳細なデータ貰ってからの作業をおススメします

無事にすべての作業を終え動作確認も済みましたので、内貼り等を戻していきますかね


近くで見れば判別できるのでしょうが、走行中には誰も気が付かないだろうなあ


個人的見解を申せば、「ドライブレコーダー装着車」なんてステッカーの有無で「煽った煽られた」なんて問題が解消されるとは思っておりません。

一番の対策は万全な周囲確認しなかいです。


衝撃的映像やイヤな煽られ運転がぼくのオデッセーのドライブレコーダーに記録されることが無いよう心がけていこうと思うムゥさんでしたとさ(^^)v