ムゥのブログ一覧

先週の土曜日に『俺達には土曜日しかない』方々のお集まりが相○原某所で開催されたらしいです。
この某所、前日ﾎｲｰﾙの見積もりに立ち寄ってました。
あ～あ。

土日休日はPC環境の余り良くない所（自宅とも言う）にいるぼくですが････
ROOTSの掲示板ってやっぱり頻繁にﾁｪｯｸしとくもんですなぁ。

さて昨日はｙんごとない事情により法性印信玄公地元まで行って来ました。
往路は車もまばらでｽｲｽｲっす。
復路はやはり高速道路にて渋滞に捕まりました。
途中微笑ましい車にも出くわしました。
若葉ﾏｰｸ背負った34GT-Rがいました。
『ﾌｼｭお～ん』って走っていっちゃった。

でもこの往復路、回を重ねる毎に疲労感が出てきます。
もう運転疲れする年齢かなぁ。


そうそう、昨晩ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰ内の『俺様ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞⅡ』の16発目として自作品を上げておいたです。
意味も無く『＊』ﾏｰｸが付いていたのはこのせいなんです。
さて今週もがんばってみっか。

さてあしたからまた週末。
何だかここ最近は一週間がやけに早いなぁと思っていたら、実際に休日が多くて仕事の稼働日数も少なかったんですねぇ。

あしたの予定は････
朝7時～8時まで、夜6時から8時までとこの時間帯は義父母の送迎に拘束されます。
何でも近所のｽｰﾊﾟｰ主催の1日旅行＠静岡県ﾀﾀﾞ券があたった模様です。

明けて日曜････
朝から午後4時位まで今度は山梨県へGO！です。
やんごとなき事情を済ませに行って参ります。
ついでに高速道路で先日交換しましたﾘｱｽﾀﾋﾞの効果を実体験してきますかね。
さてさて････5人乗車の110㌔定速走行＠荷物たくさんでどれだけ実感できるのだろうか？

というわけで、また何となく週末がおわりそうだ････

連日でｱｰｽﾈﾀをば････

先日7月に購入したばっかりのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰがいきなり作動しなくなりました。
手持ちの検電ﾃｽﾀｰ＠ｴｰﾓﾝでﾊｰﾈｽ類をﾁｪｯｸ。

常時電源OK！
ﾘﾓｰﾄ線OK！

でも作動しないの･･･
で自宅近くのﾊﾟｲｵﾆｱｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰへ持ち込んでﾁｪｯｸしてもらいました。
とりあえず検査結果が出るまで数日待ちます。

で結果は本体は壊れていないとのこと。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾝと電話で不具合状況の確認をしていますと何やらぼくの頭にある問題点が浮上･･･

ｱｰｽ取りが悪かったのかな？


でもｱｰｽ取った場所は一時期ﾘｱLxExDｳｲﾝｶｰのﾊｲﾌﾗ対策としてｾﾒﾝﾄ抵抗のｱｰｽ取りしていた所ですので問題は無かろうと思いますが････

ここしか思い当たらない。


そういえばﾌｫｸﾞHID化の際に取ったｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄも、3ヶ月したらｱｰｽしなくなりました。
この時はそこからｱｰｽ線を延長してﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ側に繋げました。
そういった現象がｻﾌﾞｳﾌｧｰのｱｰｽでも出たのでしょうかねぇ？

本当の結果は週末ｻｰﾋﾞｽﾏﾝと直接お会いしてからになりますが･･･
どんな結果が待ち受けているのでしょうかねぇ。
ちなみにｱｰｽ線が問題だったら･････


室内までﾊﾞｯ直のｱｰｼﾝｸﾞ引き込んでくれるわ!!!!

俗に言うｱｰｼﾝｸﾞですな。
先日、ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰのﾊﾞｯ直ﾘﾚｰにあるﾋｭｰｽﾞの蓋をｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ奥底に落っことしてしまいました。
このﾌﾀを取るべくﾊﾞｯﾃﾘｰ＆ｴｱｸﾘBOXを取り外したついでに2箇所施工しました。
いや面倒臭いっす。
重さ何㌘かの物を取るのに苦労しました。

あらﾋﾞｯｸﾘ。
僅か数箇所のｱｰｼﾝｸﾞなのに、施工後のｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽが大違いになってます。
････あ、そうか。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ2時間近く外していたからｺﾝﾋﾟｭｰﾀがﾘｾｯﾄされたのね････
街乗りで燃費ばっかり気にして走っていたからなのね･･･
自動学習で軟弱な学習をさせてしまっていたのね････

だいたいｱｰｼﾝｸﾞ何て物は自己満足の極みですからなぁ。
ぼくは今回ﾋﾏだったからやってみたんですが、他の方もｱｰｼﾝｸﾞ自体に物凄い機能的な期待をして施工している人っていないですよねぇ?
純正であんだけしてあるんだし。

話しは飛躍的ですが、学習ｷｬﾝｾﾗｰ欲しくなってきます。