ムゥのブログ一覧

この2年ほど帰省をしておりませんでした。

ばくだけ単独で帰省するっていう事も出来なくはなかったのですが・・・

子供が受験戦争に参戦していたもので。

歯を食い縛って最良の結果を残さんが為に全力を尽くす子供を裏切るような行為は出来ない！

ただの親の自己満足なんですがね・・・

その甲斐あって子供は最高の結果を飾り受験戦争を終える事が出来ました(^^)v

ムゥさんの子供、ＪＫに昇格！

この夏は久し振りにムゥウさん家族は帰省するのであります。

帰省の為に必要なアシはオデッセーですので、久し振りに足回りのチェックをしてきました


タイヤ館でございます。

この店舗に努めております店長様にお世話になっておりまして・・・

お世話になっていたのは現勤務先の前に勤めておりました他のタイヤ館時代なのですが・・・

どうやってお知らせして良いのかわからずに、通常のお客さんの予約方法に従って作業予約をして見ました。

店長が作業予約工程表を見て気が付いてしまえばそれでヨシ！

当日顔を合わせて気が付けばそれもヨシ！

どっちに転んでも嬉しいサプライズに感じてくれたらよいなぁと思って訪問しました。

作業予約は開店時間の10時より、まずは店舗裏口の駐車場にて待機・・・

この駐車場の斜めっぷり、ちょうこええ。

何とかフロントバンパーを擦らずに駐車に成功♪


結果的に店長はぼくの事を覚えていてくれていて、当日の作業工程表から車種と所有者名でバれておりましたとさ（笑）

作業的にはタイヤの前後組み換えがメインでした。

その他はセンターフィットとか、窒素ガス充填とか・・・

作業中に呼ばれる事も無く終わりましたので、ぼくが行う日頃の点検で見付けきれなかったトラブルは無いという事。

作業ありがとうございますm(＿ ＿)m

またお伺いさせて頂きますので、次回もよろしくお願いします。

その後はノンビリと帰路を走りつつ・・・

帰りがけにカー用品店に寄ってみました。

近所のバイク用品店は頻繁に行くのですが、このテのカー用品店には2年ぶり位の訪問です


もうちょっとカー用品店とかにも行ってみたいのですが、最近の商品ラインナップとぼくの趣向が合わなくなっておりまして・・・

結局購入した品物は、特売中の芳香剤のみでした（笑）

帰宅後は、帰路で感じたタイヤインフォメーションを思い出して空気圧の調整


冷間時の空気圧の感触は良かったけど、走行中はいくらなんでも空気圧高かったなぁ。

エナペタル足回りにポテンザＳ001の組合せにおいて、ぼくの好みは空気圧気持ち高め。

夏場の路面温度やメインで走る高速道路走行を考慮し、空気圧をチョイ抜きにしました。

ヨシ、これで帰省準備は完了だ！

久し振りの帰省、子供にも良い思い出になるように行って来ます。

いきなり暑さが始まり、最高潮の暑さが持続しています。

このまま9月15日頃に『パタッ』と暑さも途切れるのでしょうか。

まるで電源スイッチのＯＮ／ＯＦＦみたいな近年の季節事情です。

誰だ？

スイッチ操作しているのは"(-""-)"

さて季節の移ろいに乗り遅れたムゥさんです。

何となくオートバイに乗り足りないまま夏のシーズンオフを迎えましたが・・・

やっぱりちょっと乗ってみたい。

だがしかし・・・

午前9時以降の搭乗は、直射日光に歯向かう自殺行為でもあります。


夜明けを迎える国道246号線、朝の4時ならば涼しいです♪

道中はリアサスのプリロード設定の確認／調整を行いながらの楽しいツーリング。

いつもの折り返し地点に到着して『ふぅ』としばし休憩


フェンダーレスキットを装着してから広い場所でカタナの撮影をしましたが、ナンバープレートの角度はそんなに若者向けな尖ったものではありませんでした


苦労して貼り付けたフェンダー内保護シートもあからさまなダメージもないです


もうちょっとプリロード緩めようカナ・・・

なんて考えながら今来た道を湖畔の麓にあるコンビニまで移動しますが・・・

帰路はまろやかに走って帰るのが常なので、後ろから来るバイクには気持ちよく道を譲ります。

その中でも濃紺の角Ｚ？（ＦＸ？）によく追い越されますが、リラックスした後ろ姿に不釣り合いなスピードとコーナリングは憧れます。

ぼくらのステージはサーキットではありません。

どこまで突き詰めても納得の行くコーナリングはこの先絶対に出来ないし、理想の形を追い求めてバイクにまたがる訳ですが・・・

いつでも背中に余裕を滲ませたライダーさんになりたいなぁ。

と考えていたら目的地のコンビニに到着


日影ってＳ・Ｕ・Ｔ・Ｅ・Ｋ・Ｉ♪

この時点、午前6時30分で関東地方の主要高速道路は軒並み大渋滞(>_<)

渋滞の列に埋もれてしまった運転手さん、お疲れ様です。

さて帰宅して一番に行った事はフェンダー内の飛び石状況・・・


小石飛びによるキズやハガレがないとあ！

日本の道路はスバラシイなぁ(*´▽｀*）

その後は装着したフェンダーレスキットの再調整を行います。

題して・・・

『純正テールランプを留めるステーをそのままフェンダーレスキットに移設するとブレーキランプとテールカウルとの取り合いに間抜けな隙間が発生してしまうから何とかしよう』

まずは現状の取り付け具合とその対策（仮）確認


要は問題部分にカラースペーサーを噛ましてしまえば良いのですが、対象取付ボルトはＭ６を３点留め。

市販品Ｍ６用カラースペーサーの外径は概ね１３パイ前後、あれだけ走行中に揺れるテールランプ部分にそんな外径では少し心許ない。

このままで大丈夫だとしても心理的安心感は得られないままではイヤだ！

市販品のカラースペーサーを組み合わせてオリジナル品を自作しました。

その手順は・・・


外径の小さいＭ６カラースペーサーを削って、Ｍ１０カラースペーサーの内径に嵌め込んでしまおうじゃないかという、システム♪

特殊道具は市販品だけではなく、手持ちの道具を組み合わせても作れるんだという自信作な画像でございます(^^)v


ちゅい～んと削って３組出来ました。

Ｍ６用カラースペーサー、外径２２ミリ厚さ５ミリの完成です♪

Ｍ６カラースペーサーに商品表示とは異なる外径のものが一個ありましたので、念の為各組専用品として削るべくマーキングをしております


本日の殺人的な太陽光線を利用しない手はない！

カラースペーサーの外身を、１００均マニキュアエナメルレッドでお化粧します。

刷毛で塗った端から即効乾燥は作業時間短縮できてヨイデハナイカ～ヨイデハナイカ(*^_^*)

外径２２ミリでの３点留めですが、更に心的余裕が欲しくてこれまた５ミリ厚のＥＶＡクッションも要所に敷きました（もちろん見えません）


早速散り付けて本日の作業は終了！

後はシャワーに入って、冷房の効いた部屋でグダグダするだけです


余りの太陽光線に晒され、なかなかシャッタースピードの調整が付かずに割と質の悪い画像になりました（Ｔ Ｔ）

まあそれだけ奥まった箇所にある部分の調整だから仕方がない。

もちろん走行中での目線では自分でも後続車両からでも見付けられませんわｗｗ

楽しい３連休、残すはあと一日。

明日は『何もしない事をする』予定です(^^)v

関東地方は梅雨入りしているものの、あまり雨の降らない日々が続いておりますが・・・

それでも何処かに行くには折り畳み傘が欲しい陽気が続いています。

そんな陽気では、どこかに行く気も無くなっちゃいます(;´･ω･)

ところで話は変わりますが、ぼくがカタナに乗りだした頃・・・

カタナ専門店としては２大店舗がありましたが、その片方の店舗がすぐに休店状態となってしまいました。

その休眠店で買いたいものは数あれど、当時自分で自由にできる金額も無かったので泣く泣く諦めた記憶があります。

そんな休眠店が最近、販売条件限定で復活してくれました。

あの頃欲しかったものと、現在欲しい物は変化しておりますが・・・

今のぼくには多少の経済力がある！

取り敢えず３商品を購入しました(^^)ｖ


で、その３商品の中に『ＴＮＫフェンダーレスキットtypeⅢ』という有名商品がございまして・・・

純正リアフェンダーを排して、リア廻りをスッキリさせてしまいたいオーナーさん向きの商品です。

そんな商品特性は有りますが、ぼくの場合は前車ゼファー４００の際にも装着していた経緯もあり、この商品の装着は意味も無く既定路線でした。

そんな有名（？）商品ですが、ネット検索して装着状況等を調査しようにも中々検索ヒットしない！

ならば見せてくれよう、このムゥさんの献身的精神を！

取り付けレポートの始まり始まり～♪

さて到着した商品一式は？


ステンレスにて製作された商品が厚手のビニールに個別包装されておりますが・・・

取り付けボルト類がスチール品でした(-_-)

まあここら辺のスチール製品採用は、どの業者も『原材費高騰対策の為にコストダウン』という大義名分のもと行っている事を以前より知っておりますので、大した問題ではありません。

手持ちのステンキャップボルトを使えばいいだけのお・は・な・し♪


ただ問題はボルト類で起こっているのではない、製品で起こっているんだ！

製品がクリア塗装がされていない素材無垢仕上げでした。

無垢という事は・・・

磨けば磨くほどステンレス無垢面は鏡面に輝き、無骨な機能美を誇示しつつ同じ製品を装着している他オーナーさんからは優越感を得たり、自分専用品としての再認識をする事が出来るでしょう。

その半面磨き上げられた場所は、走行中にアスファルトから跳ね上げる小石や飛散するチェーンオイルから刳る汚れや傷に晒される憂鬱を常時感じざるを得ないではないか！

アスファルトの焼ける匂いとか雨上がりの空気は好きなんですが、その飛散物類は頂けない(>_<)

突然ですが飛散物が付着しても気にならない様に黒色の保護シートを貼ってみた！


リアフェンダー進行方向部分のパーツにも同じく貼っちゃえム ゥ Ｓ Ａ Ｎ


今回購入したフェンダーレスキットは、小物入れも兼用しているタイプですので、収納箱内には透明保護シートを貼り付けしましたが・・・


貼り付けの際に使用した洗剤と水道水の混合率が悪くて、失敗してしまいました(>_<)

透明保護シートに白く浮かぶ筋が洗剤跡です。

混合液の比率は、５００ｍｌの水道水に洗剤一滴は都市伝説ではなく実話だったんだなぁ。

外装類にステッカーをたくさん貼り付けるのは嫌いですが、見えない場所には結構貼りたガリータな性分ですので、ステッカーのバランスや貼りたい物を仮装着して遊んでみた


収納部底面は荷物が満載ですので貼り付けを早々に諦めてみれば、残す場所は壁面しかない訳で・・・

そんな中、絶対貼るぞとの決意を２年越しでようやく実現出来ました(*'▽')


オレパンダさん、次回の新作ステッカーも鋭意受付中です♪

あ、それとは別に岐阜方面で普及している『高橋ボデー』ステッカーも猛烈に欲してます（謎）

反対壁面にはいつかまた走る事を夢見てＮＡＨＡ　Ｒ５８　ＹＡＮＢＡＲＵステッカーを！


全ての準備が整いました装着イメージは・・・


さてここからは装着ですが、本日の今にも雨が振り出しそうな雲行きとの時間勝負！

実際２回程降雨中断を余儀なくされ・・・(-_-;)

なぜ雲行きの怪しい日に取り付けたかって？

取り付けないと本来の商品的価値を発揮させる為の調整が始まらないからです。

装着に関しては、リアフェンダー前部分のベロから取り付けしてテールランプ方面へ取付していく手順が良いと思います。

さて装着完了♪


何も荷物を搭載していない段階では透明保護シート下の洗剤跡が気になりますが・・・


荷物さえ乗ってしまえば、見えないのでＯＫです


ちなみに取付中は工具やボルト類を『ガチャンガコン』と当ててしまっていたので、この保護シートに何回も助けられました(*^^)v

さてこれでフェンダーレスキットの装着が完了しました。

次回からは装着具合の微調整や、塔載物の選定や場所取りを吟味していきます。

以外にこの作業が大変ですが楽しい作業です(^^)v