マサ@3310のブログ一覧

そういえば・・・
昨年１２月にＥＣＵを換えました
某○Ｓ-ＲＯＭで安く書き換えて貰った物を装着

内容は、
レブリミット７５００ｒｐｍ
スピードリミッターカット
点火時期変更（マップ不明）
ブーストはノーマル値で依頼

結果は、
一般道にて、
低回転域のトルクＵＰ（はっきり体感出来るほど）
高回転域は変化無し（たぶん変更されてない？）
１２００ｒｐｍ付近でトルクの谷がありギクシャクする

富士にて、
回転が下がった時、アクセルＯＦＦ→ＯＮのつきが良くなった
最高速は変化無し
サーキットにて常用する回転域でトルク変化は体感できず
シフトアップポイントに変化無し
（サーキットで使用する回転域だと効果無し？）

総合的には費用対効果はまぁまぁ
ＥＣＵの書き換えだとこんなもんでしょう
やっぱりブーストをちゃんと０．６かかる様にするべきですね

今日は朝５時に起き、

あ～

う～

だりぃ・・・・

と、また寝・・・・

８時に起き、

頭痛い～～

とまた寝・・・・・

９時半にやっと起きて顔を洗い着替えて出発

目的地は富士

走る気は半分失せてましたが、NOCK'sさんが走るし、見に行こう～♪
って事で行って来ました。

で、１２時１０分頃現地に着き、NOCK's号をハッケン
しばらくするとNOCK'sさんも出現

１３時から走るよ～♪との事だったので、
なら走ろうかな～と私も走ることに(^_^;)

今回時間直前に空気圧調整やったので、少し出遅れました(>_<)
そしてコース上は結構な台数が・・・（滝汗）

そんな中、意外にも台数が多い割に走りやすかったです
唯一遊んで貰えるヴィッツが数台居たので１コーナーブレーキング勝負？やら１００Ｒで勝負！やら結構楽しく遊べました（笑）

次は２月ですかね～♪

１８日（金）か２６日（土）で検討中・・・

昨年はちぐはぐな走りで、しかも１００ＬＡＰ届いたかどうか・・・（汗）
今年は、出来れば２００ＬＡＰ以上は走りたいですね

さて、既に５日ですが、
今年の予定（なんか目標と言う程のものでも無い）

車編

１．車載映像を撮る（面倒でまだ何もしてません）
２．Ｒなスーツ購入
３．２５０ｐｓへのメンテ
４．買い換えｏｒ継続車検の決定（これは３月には決めないと・・・）
５．シート改善（やっぱりヤワな私にはバケットが必要っぽい）
６．手元にある部品を取り付ける（買うと安心して作業しなかったりする）

生活編

１．整理・整頓（いらない物、長い間使って無い物は捨てます）
２．倹約
３．体力作り
４．人間ドック受診（昨年異動で受けられなかった）

まぁシンプルな生活を目指します(^^)/

今年に入って初の買い物です
（正確に言うと富士の走行券が初の買い物？）

尚、我が家にエアはありません・・・