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今日、午後に引き取りに行ってきました

金額は７万３千円ほど


メンテナンスパックには入ってます（２年分のメンテ代として１４まん３ぜん
えん）が、見積の段階ではさらに１４万弱

車検でもなく、ただの１２か月点検の金額です

で、今回は、以下３つを依頼

１．バッテリーの交換
　電池　３９６００円
　工賃　６３２５円
　個人的にはあと1年は使えると思っているものの、最近はあまり乗らなくなって
　きたので安心のために交換することにしました

２．パーキングロックコンデンサの交換
　部品２５５２０円
　工賃３１９円
　名前からその機能がよくわからない部品。
　どうやらアイドリングストップの再始動時に電圧を補償するためのものらしい　
　アイドリングストップは使ってないので交換しなくてもいい気がするものの、
　耐久性等不明なため交換
　ネットでは１～２年で壊れるとの噂もあり、クレーム交換してもらっている方
　もいらっしゃって羨ましい限りです

３．ブレーキ＆パーツクリーナー
　１４３０円
　謎の項目　ブレーキの点検はするけど汚れたらそのまま放置してやるぜ！
　ってことか？？

キャンセルしたもの
・キーの電池交換　１１００円　交換は簡単　自分で電池買えば２００円
・ウォッシャー液　１６００円（メンテパックってこれすら入ってないのが
　　　　　　　　　不思議）
　　　　　　　　　純正を数本持ってるのでいらない
・ナビの地図更新　庶民に４０５９０円は高過ぎる・・・
・簡易コーティング　９９００円　一度やったけど・・酷かったので二度と
　　　　　　　　　　やらない　これやってもらった時、薬剤？が流れた跡が　　　　　　　
　　　　　　　　　　残ってしまって消すのに苦労したのと、たばこのにおい
　　　　　　　　　　の原因は外注に出したからでは無いかと思ってる
・消臭抗菌　　　６６００円　いらないっす　気になってからやります

代車から乗り換えてすぐ、Cとは明らかに車格がやっぱ違うなぁって思いました
Aクラスは全体的に造りが（内装も含めて）小ぶりな感じ
Cの方がゆったりしてる気がします（数値的にどうかは知りません）
評論家はどちらにしようか迷うようなこと書いてますが忖度し過ぎではないかと

途中バッテリーの状態を学習したのか、アイドリングストップが復帰
久しぶりのアイドリングストップでしたが、あんまり気持ちよくないので、
すぐキャンセルしてしました(;^ω^)

今日はディーラーに12ヵ月点検で訪問

何故か２日間かかると言う事なので、代車を借りる事に

事前の話ではCクラスと言ってましたが、借りられたのはA35セダン
もしかしたら今の車では無くこちらを乗ってたかも知れない車なので良かったのですが、

少し乗って、やはりCクラスの方がいいなとなりました

途中全開にしてみましたが安定感有りすぎるかなって気も　
C43の方が運転してる感があって楽しかったです

今日もルーティンの充電走行
朝ドラをしてから給油してきました

が、

給油しようとリッドを見ると

なにやら接着剤ともオイルとも分からない物体が




えっ？
他は大丈夫か？


いやだめだ





合計10箇所ほど

さらにこんな事に


数が多いので走行中ではなく
今週業者が駐車場のメンテに来てたから
恐らくその時のもの
一番最後の写真はその直前に別な業者が作業した際のもののようです

とりあえずマンションに戻って拭いたところ
とりあえずセーフ

これからは駐車場メンテ後はすぐにでも確認した方が良さそうです

それにしても

良いこと無いのに
悪いことばかり

しかし

塗装に影響なさそうだったのでまぁ良しとしよう