マサ@3310のブログ一覧

アルテッツァの最初の登録から１０年経ったので、まだ走行距離は５万６千キロながら、
タイミングベルトを交換しました。

ディーラーにも、まだ早いんじゃ？と言われましたが、過去に８年で切れた（コマが飛んだ）事もあるので今回交換する事に・・・

相変わらずのLLC交換でのエア抜き性の悪さと、プーリーシャフトからの異音が出た事で、
日帰りの予定が２日間作業になったものの、これで当分は何のメンテもせずに（乗らないし）済みそうです。

今回は引っ越す前に整備に出していたディーラーに頼んだので、交通の便も悪く歩ける距離でもなかったので交換時に代車を出してもらいました。



次はこんなんで（と言っては失礼かな）いいかな？と思ってたヴィッツです。

乗ってみたら・・・・・

こりゃ絶対買わない

ドアの造りからしてNGですが、操安性、CVTのセッティング、NVH全部ダメ

３年落ちのレンタカーでタイヤがエコタイヤだったせいもありますけどね・・・・

フロアマットを買いました。

通勤で毎日革靴で運転していたのと、会社の駐車場の砂利の影響で穴が開きやすかったのかもしれません

純正はもう手に入らないので、ネットでアルテッツァ用の運転席だけを購入しました。

他の席のマットとかなり色も質感も違ってしまいましたが、もう手放すまでこのままになりそうです・・・

擦ってから２ヶ月ちょっち経過した３月の後半に、
傷を直しに歩いて３０分くらいの板金塗装屋さんに行ってきました。
カーコンビニなんかだと１０ｃｍまでいくらとか、２０ｃｍまでだといくらとか、
そんな見積もりなんですが・・・・

ふつーの板金塗装屋さんなので、フェンダーはサイドステップ、モール、バンパーを外して全体を塗装。バンパーとリップも分離して見た目に色の差が判らないように半分塗装（全部でも同じじゃん？と思ったけど）だそうで、結構な金額でした。

修理中に代車を用意してくれましたが、用意してくれた車がワゴンRだったので、マンションの立体駐車場に入らず・・・・・。結局３０分トボトボと歩いて通う羽目に・・・・

せっかくきれいに直しましたが、もう通勤にも使って無く、休みは何もやる気が起きないので、放置車両となっております(；´・ω・)