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おぼん休みも明け、やっとタイヤが入荷しました。

２本交換はあまりに高いのでパンクした１本のみ交換しました。

お値段４１，４００円。

交換時距離：８３３３６ｋｍ

気がつけば夏季連休が始まり、既に終わりが見えて来ました。
このところ仕事の方に追われ、最近は人生の９０％が仕事、９％が仕事の為の休養、１％がその他って感じの精神状態なので、休みは何もする気になれないのですが・・・

とりあえず暫くはコメントに返事を書くのもままならないので、コメントは受付を停止しました。
しばらくして余裕ができたら普通に更新できるかも知れませんが、当面はこのままにしておきます。


とにかく最近はロクな事がない・・・・

昨日昼飯を買いに車で出かけたらリアがズルズルと動くので、コンビニで見たらパンクしてました。
とりあえずエアコンプレッサでエアを入れ、暫く放置しエア圧のダウンが殆どないことを確認し帰宅。

帰宅後テンパーに交換し、今日ＡＢに。

ここはタイヤのパンク修理は内側から行うようなので、外からやる簡易タイプより信用できると思ったのですが・・・・

結果はパンクが２箇所あり、しかも近い。
一箇所はタップネジが、そしてその近くにピンが刺さっているため、強度的に修理はしない方が良いとの判断となり、タイヤを交換することになりました。

あと1年乗らないかも知れない車なので、修理で終わらせたかったのですが、残念です。

刺さった位置が近い事、修理できない様に近くであること等から意図的に刺された可能性もある気がします。

このところ車を動かしていないので、家の車庫でやられたのかも知れませんし、単なる偶然で道に落ちていたタップネジとピンを同じ日に同じタイヤが拾い、パンクしただけなのかも知れません。（凄い確率？）

今回は１本だけ購入することにしましたが、おぼん休みなので手に入りませんでした。
なので、暫定で純正を履いてます。

これも古いタイヤなのと、この車を購入した時からエア抜けが早かったので非常に不安ですが仕方ないですね。