マサ@3310のブログ一覧

今日は平日の休みなので、久しぶりに富士に行ってきました。

ま、ライセンス更新の期限がもうすぐだったので仕方なく・・・・って感じでしたが（汗）

ついでにＮＳ４のＡ枠を走りましたが、混雑していたのと、久しぶりだったのと、ブースト確認するのに忙しかったので、走りの方は？？？？


結果はブーストはほぼ正常値を維持
タイヤをＺ１にしてから初めての富士だったのですが、以前使っていたＤＺ１０１との違いが大きすぎて走り方も変えないと・・・って感じでした。

それにしても暑かった・・・・・

本日給油しました。

が、値段高！！

以前は周辺で一番安かったスタンドだったのに、今では高い店が軒並みつぶれたのでかなり高い店になりました

今回は６．６ｋｍ/Ｌ

いつもより混雑で片道１０分くらい余計にかかっているので仕方なしと言ったところ。

１２８円/Ｌでした。

とりあえず今日から５日まで休み
まずはメンテの続きを開始

吸気系の点検、Ｅ／Ｇルーム側は行いましたが、今日はインタークーラー側

タイヤ、アンダーカバー、インナーフェンダーを外してやっとアクセス出来るようになります。

で、ホースバンドが緩んだ原因？が何となくわかりました。

インタークーラーを他車種品（ロー○○）を流用してます。これの厚みがありすぎて、ブラケットの位置がずれてしまうようです（汗）

今回ブラケットを一度全部外したら元に組めなくなりました(>_<)
Ｍ６で止めている２箇所にテンションがかかって緩んでしまったようで、その結果インタークーラーが振動してホースバンドが緩んだようです。

さらにはホースバンドの錆も進んで来ているので、バンドだけ新品にした方が良さそうです。

エブロからグループＡのＧＴＲが出ました。

スーパーＧＴ第１００戦が富士で開催された時、限定発売されたミニカーの中にＧＴＲがあったのでその内発売されると思ってましたが・・・・

エブロのミニカーは値段がこの所グングン上昇しており、買うのを控えていたのに・・・

やはりＲの魅力には勝てず購入(>_<)

これで昨年再発売されたＲ３３、Ｐ４（エブロ）から限定発売されたＲ３４と立て続けに購入となりました

また今年も倹約失敗か？・・・(^_^;)

最近ブレーキ鳴きが酷くなってきたので、洗車後グリスアップしようかと思ったら・・・・

押せども押せども反応無し・・・・(-_-)

まだ半分くらい残っていそうなんですがね～


仕方なく午後買いに行って来ました。
この時期とても痛い出費となりました・・・

来週か、ＧＷにはメンテをします(^_^;)