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先ほど車を引き取りに代車のAMG C43でディーラーに行ってきました

今回の作業はメンテナンスパックの内容のみ

ホントはバッテリー交換も依頼する気満々でしたが、同時交換部品含めると8万弱になるよと見積もりに書いてあったので、止めにしました

で、金額は





自賠責保険と重量税が55550円
代行手数料が39750円を加えると

￥231,819-

あ、ナビのバージョンアップ代入ってました

引くと

¥195,024-

メンテナンスパックって

ウォッシャー液の補充やLLCの交換は対象外なのですね

それに代行手数料
トヨタディーラーに頼んだ時は一万円しなかったなぁ

その他、買ってからずっと気になっていたビビり音
12ヵ月点検の際、ディーラーでは再現しないから対策出来ないと言われたものの、帰り道でもずっと鳴いてまして、やる気のなさがヒシヒシと伝わってきて、
もはや諦めの境地でしたが、
今回は、鳴く部分を完全に特定してから部品の組つけ不良では無いかと話をしたら、
やっと対策してくれました

軽トラから、やっとカローラに乗り換えた
そんな程度にはなりましたね
まだまだ他の個所からもビビり音がするんですよね・・・・

先ほどディーラーより見積もりがメールで送られてきました

んー
車預けに行って、その場では見積もり貰えないところなんかは、
時代遅れな感じですね

それはさておき、

￥295,196ー　なり
＋メンテナンスパック代を事前に払っているのと、
自賠責と重量税も今日支払い済みですので、

ざっくり４５万くらい・・・・
延長保証やめても２９万くらい（エアサスが不安だけど・・・）

これだけ払ったとしても
LLCは交換されないし、ATFも交換に入って無い
パーキングロックコンデンサ、VOLTAGE CONVERTERに至っては、
交換理由の説明が無くサッパリ分かりません

なんだろ
せこいと思われるかも知れませんけど、
少し、客舐めてない？
最低限の点検作業と、メンテナンスパックに入っている交換作業以外は
全部お断りしました（そもそも何のためのメンテナンスパックなのさ）

次の車は国産に回帰かなぁ

まだ走行距離7000km、屋根下保管で、劣化はほとんど有りませんが、もう車検の時期になってしまいました

代車はAMGのC43
これ、運転が楽しい
モードをスポーツ+にマニュアル操作して、アフターファイヤー音楽しみながら帰ってきました


あー、やっぱりこっちだったかなぁ
でもリラックスして乗ろうとすると、シフトショックが気になるかも