HONDAオーナーズミーティング

十勝Ｊｒｺｰｽで開催。
隣ｸﾗﾌﾞﾏﾝでは華やかに「ﾈｯﾂの祭り」やってました。

20分が3回に車種別走行1回、同乗走行1回、ﾗｽﾄにｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで合計6回走って、合計約「９０周」ASPｼﾞﾑｶｰﾅを蹴っての参加でしたが、その甲斐ありました。
1本当たりの走行料140円位(笑)

今回、車の仕様変更後初めてで、ﾒｰｶｰのﾀｲﾔﾃｽﾄも兼ねての走行でした。
ｼﾋﾞｯｸの仕様変更はｼﾞﾑｶｰﾅに出せなくなるのを覚悟で決行しましたが、その甲斐あったようで…良かった良かった。
本目標、「54秒台突入」と「HYPERＲＥＶに載ったﾃﾝﾊﾁＥＫ４」の打倒は叶わず終了。
しかし、流石ｻｰｷｯﾄ。終ってみると気分にシコリが無い。楽しく爽快に終了出来ました。
自己ﾍﾞｽﾄも若干ですが更新し、某ｼｮｯﾌﾟ系のS2000にも一瞬ですがついて行く事が出来、楽しいの何の。

殆どのｼﾋﾞｯｸ、絡むとｽﾄﾚｰﾄで離される。「あ～ﾃﾝﾛｸぢゃないよ～ぁれぇ」という感じ。だけどｺｰﾅで詰めての繰り返し。

ｼﾋﾞｯｸで3番手のﾀｲﾑでしたが、ﾃﾝﾛｸではﾌﾞｯﾁｷﾞﾘのトップタイムだったんでまぁ満足満足。

ﾀｲﾔﾃｽﾄも無事終わり、次は月末にｸﾗﾌﾞﾏﾝｺｰｽで第2回ﾃｽﾄ予定。ﾀｲﾔの減り方(使い方?)も良い感じ…と、先生からの評価を頂。

だけど、走り方変えないと今後のﾀｲﾑUPは厳しいと実感。先生方に習うしかないかﾅｧ。

結果
best　55秒058
ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ　5番ｽﾀｰﾄで5位
私の上の方々、S2000、S2000、EGﾌｪﾘｵ2000、ﾃﾝﾊﾁEK4

さて、皆さん１０月１４日に十勝で開催される「TOKACHIｼｮｰﾄﾄﾗｯｸ3」に参加しましょう。JAF格式のﾀｲﾑｱﾀｯｸで、ﾗｲｾﾝｽが必要となりますが台数も極端に多くなく気持ち良く走れます。ｼﾞﾑｶｰﾅ地方戦の終了したその時期にオモイッきりｱｸｾﾙｵﾝしませんか？