かわらのジョナのブログ一覧

４月～６月の暫定参加予定を先日一度upしましたが…誤りが発覚
「MSCはちのへ」代表者に切谷内は参加します！って宣言しましたが…
５月１７日 の切谷内第１戦は業務上の都合で参加出来ない…
という訳で、今年は切谷内シリーズを追うのを中止する可能性が…高い
同日開催の秋田県シリーズ第3戦も勿論不参戦。
日程自体暫定の為、予定が変わればワタシの予定も変わるでしょうが。

４月１９日 第１戦　第２戦Wヘッダー、
６月１４日 の第４戦、9月の桃豚カップは参加。
地元シリーズ中心の動き。

10月開催予定の県戦フェスティバルも参加の方向。
CMSC青森ジムカーナは出れる限り参加の方向。
オートテストはタイミングが合うのがあれば参加。

今年は少し大人し目に活動するかも…

県シリーズ表彰式と新年会が例年の如く開かれ出席。
「関東み組」新年会案内状を頂いておりましたが、地元ＭＳ表彰式は外せない…と。
天候が危ぶまれる中、特に崩れる事無く済みました。
その分、今年の協和戦が荒れる前兆か、はたまた今回の如く無事に済むのか。

参加者は衆議院議員や市議会議員の先生から、他のクラブ代表、そして表彰者と様々。



そんな中、参加者名札。敬称略にも関わらず、タダ一人敬されていた…『みっちマン様』
そう、我が家の「みっちマン」だけが、全員敬称略のなか「みっちマン様」と書いて頂いている。
…発見した瞬間思わず爆笑(をこらえた)

みっちマンは取扱い注意の為「様」が付いたのか、そこいらは定かでは無い。
みっちマン曰く、これを作ったのは…と言っていたが、想定外の方が作成していた(笑)
という訳で秋田では「みっちマン」が愛されている様である(笑)

司会「さて、表彰式に入ります…」
のんびりしていたら、トップバッターだったワタシ。
本当は呼ばれないと思っていた為、心の準備もしておらず…
慌てて登壇、盾と券一封頂きました。

現在お世話になっているクラブ「プライズ」代表の「みっつマン」と及川さんも表彰。

ビンゴ大会。昨年はワタシ、みっつマン、みっちマンが賞金・桃豚を根こそぎ頂きましたが、
今年は鳴かず飛ばず。リーチは迄は行くがそこからが…桃豚は持って行かれ、支那そば「まき」のラーメン無料券も持って行かれ…結局一応当たるには当たりましたが。

最後に金一封と県戦エントリー招待券賭けてのじゃんけん大会。
我が家ジャンケン激弱夫婦なもので。
それでも第３戦の招待券の時はワタシは残り、５人決勝戦迄残りました。
しかし…第３戦は参加出来ない為、ここいらで負けておかないと…
と思っておりましたら、運良く負け安心しました。
結局、総負け。
しかし、第１・２戦の当選者が辞退、再決戦の火蓋が切って落とされました。
何故か順調に事が進み、決勝まで残ったワタシ。
市議会議員の先生とワタシが決勝！
しかし、市議会議員の先生はパフォーマンス参加と言う事もあり決勝辞退。
ワタシの手元に「県戦第１・２戦」エントリー招待券がやって来ました。

てな感じで締め括った表彰式&新年会。
で、今年は昨年同様5月末位からの活動開始予定を試みておりました。
ですが、前述の通り状況が変わり4月の県戦からスタートとする事に。
神様仏様が４月からやりなさいと言って下さっているのだろうと…

新春初体験！

みっちマンの希望でカフェへ。

先ずは…いちへび
生れて初めて「おさわり」しました。
ヘビ使いの女性が、首に巻いていたのを
撫でさせて貰い、腹を擦り、舌ペロペロは失敗。
コ奴↓

触っている写真は撮れず

次に…二ネズミ
年にちなんで…ハムスターですが。
コ奴とはかなり戯れました。

写真はみっちマンが遊んでもらっていているトコロ。

最後に…三フクロウ
店は「ふくろうカフェRicky」と言うだけあり、
フクロウが９羽8種。腕乗せも出来るので、
店の方に勧めて頂きましたが、
前日４歳児を抱っこし過ぎて筋肉痛、今回は断念。

小鹿くらいなら襲うそうです…コ奴↑

結局３時間くらい滞在。
一人1,078円でドリンク飲み放題、混んでいなければ、閉店まで時間無制限。
ただ、キャッシュレス決済未対応の様なので、そこが玉にキズ？

絶対に笑ってはいけないを見ながら、2020年が始まりました。
2019年は国家資格取得を目指し、前半は活動自粛だった為、
5月26日 切谷内ジムカーナシリーズからのスタート。
コレが幸先良い結果で初優勝。

6月9日 CMSC青森ジムカーナ 準優勝
6月16日 秋田県ジムカーナ 不戦勝
6月29日安管ドライバーフェスタ
7月7日CMSC青森ジムカーナ 3位
7月14日 切谷内ジムカーナ 準優勝
8月13～16日「熱風5000キロ」ロケ地行脚
9月8日 CMSC青森ジムカーナ 6位
9月22日桃豚ＣＵＰ 2位
10月1日ZMSC設立参加・活動開始
10月13日 秋田県ジムカーナ…中止
10月20日 切谷内ジムカーナ 3位

2019年の成績は上々な結果だったと思います。
軽自動車クラスの青森と秋田ジムカーナは、
やはりMT車や車高が低い規格の車両が多くなるた為、
順位的結果は参加車輌次第と言った感じ。
ATクラス(切谷内)も排気量に関係無い為、
車輌次第と言う感じは否めませんが、
現在はそういう秩序？は守られている為、良い均衡が…
それでも、EKやエボやインプのAT車が出てきたら、
均衡が崩れるでしょうが、そういった意味で切谷内はガチ勝負というより、
ほのぼのジムカーナをガチで楽しもう…的な感じかな。
全体通して車輌ハンデを考慮して、上出来の案配だったかと思います。

今、日本で売れている車と言えば、N-BOX、タント、スペーシアがトップ３
普通車が入らないどころか、車高が1.7m超えの車ばかり。
勿論ジムカーナでも見た事は殆ど無い。
せいぜい、オートテストに参加者がいる可能性がある位。
でも、今のジムカーナのレギュレーションが、
こういう車の参加を拒否するようなクラス分けなのも事実。
こういう事もソロソロ見直さないのかなぁなんて思う。

さて、話は飛んで2019年末「故郷特急便」が公開40周年を迎え


この夏には「御意見無用」が公開45周年を迎える。


昨年は念願の信州(熱風5000キロ)行脚を敢行出来ました。
今年は近畿辺りを突撃出来れば…
何か相変わる年になれば…

今年も1年よろしくお願い致します。