かわらのジョナのブログ一覧

未だ、H生活を余儀なくされている私等。それはそれで、温泉入り放題で不満も無いのだが、周りは心配してくれている。申し訳ない…。さて、SUN耐の日程も決まった様だが、流石に「春」の参加は状況的に厳しい。てな訳で、ビーチクのジムカーナJMRC戦に参加…と思ったが、片道200km以上…(-_-)/~~~断念。その代わりにカートコースで開催されるイベントにでも行ってみようかと試みる。
朗報が舞い込んできた青森市内に袖ヶ浦クラスのサーキットが出来たとか。それが本当なら、家から10Kmもない。これイケたら来年はシビック初の本州上陸も…。
今年は、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ控えめにして、映画ロケ地行脚と廃隧道探索に専念しようかな…なんて思うこの頃。何せ東北は我が「星桃次郎」大先生の故郷。で、2度舞台になった土地柄。だけど震災の影響が…。

さて、泊ってるHの食堂にいる娘(こ)がヤスダミサコみたいな雰囲気。嫁も「あのコ、こんな所(失礼)にいるの勿体無い」と。心の休まるヒトトキ(*^。^*)

ジムカーナを主体にサーキット走行になります。ジムカーナはトゥデイとシビック(借りれたら…)、サーキットはシビックとなります。サーキットは恐らく1～3回程度に縮小し内容を濃く？行きたいと。
ジムカーナはJMRC戦を中心に草競技何回か…となる予定。
シビックは武D兄の車を借りれたら(笑)シリーズに参加したいと…

で、参加は｢JMRC東北シリーズ｣そう、異動が決まり北海道を離れる事になりました。
シビック単身旭川に置いて、トゥデイを持って行く関係上、ジムカーナを新境地で帰郷の際サーキットを走る流れに。レースに合わせて帰省という話も…。

てなわけで、今月末で一旦北海道から居なくなります。今後も宜しくお願いします(o^-')b

1泊2日の丹頂強行観察ツアーも終了。走行距離約900km強、一般道･高速･峠道･街中ありの走行は燃費『21.6km』を記録し、素晴らしさを痛感した。

帰り道に立寄った『馬主来』という所の、かに屋の方に

｢この辺り道変わりました？昔、とある映画に一瞬出たハズなんです、ここ｣
姉さん｢映画？ぁあ、あれでしょ！私高校生だったよ、あの頃ここも賑かだった～｣
感慨深い瞬間でした。
その後、タウシュベツ橋梁(糠平湖)を見に行き、そこまで行ったら…旭川経由に…で帰ってきました。十勝行って帰ってくるより楽(笑)。

今日明日で丹頂鶴を観るべく、釧路に来ています。
420km程走行し…給油。燃費は『21.5Km』を記録。
流石トゥデイ
カタログ値の107.5%
TNPとか言ってる車なら29km以上、目茶苦茶売れてるハイブリッコマシンなら40km超えた値に匹敵。
技研エンジン、やる時はヤるね。シビックも一般的な走行していれば、カタログ値割増になりますからね。

さて、つるの話。鶴の管理している名物婆ちゃんに会った。思わず…鶴じゃなくて『鶴居村営軌道跡』について訪ねてしまった(笑)…軌道の道床跡写真撮影(o^-')b

中央(政界)の方で、消費税や何やでモメテるけど、素直に所得税上げてしまえば良いのにと、安易に考える私。扶養数と収入に応じて税率決めれば…と。

で、次に車税。重量税を廃止して、年1回通常の車税を大幅に変更。
(乗車定員数×55＋車重)×トルク値×２＝税金の額

こうする事で、道路を最も傷める「重量級車」、廃ガスの量の多い「大排気量車」からタップリ税金を頂く事になる仕組み。但し…青ナンバー車はこれに該当しない。営業ナンバーを該当させると、我々の生活に跳ね返り、本末転倒の可能性が出ますからね。
4ℓや5ℓあるのに「ﾊｲﾌﾞﾘｯｺ」で～す。なんて言っている車から確り頂き、家族4人で狭しと軽や小型車乗っている人は優遇される方法。単純には行かないだろうけど、こんな感じでいくとよいかな～と。

因みに
新型マーチ１２Ｇだと…「(55㎏×5人＋960㎏)×10.2㎏/m×2」＝25,194円
　　　　　　　　プリ薄だと…「(55㎏×5人＋1390㎏)×14.5㎏/m×2」＝48,285円
廃ブリッ高級車風味　　だと…「(55㎏×5人＋2390㎏)×53.0㎏/m×2」＝282,490円…(笑)

さぁ如何でしょ。